航空直流起動(dòng)發(fā)電機(jī)控制器技術(shù)研究.pdf

1、低壓直流電源簡(jiǎn)單可靠，易于實(shí)現(xiàn)起動(dòng)/發(fā)電，通過(guò)并聯(lián)，還可以將小功率的電源組合成大功率的電源系統(tǒng)。低壓直流電源系統(tǒng)在現(xiàn)役的中、小型飛機(jī)上有著廣泛的應(yīng)用。 本文首先介紹了基于單片機(jī)的低壓直流起動(dòng)/發(fā)電控制系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)，對(duì)起動(dòng)系統(tǒng)的功能要求、起動(dòng)過(guò)程及起動(dòng)控制方法進(jìn)行了分析。根據(jù)系統(tǒng)的功能要求，完成了控制系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計(jì)。其中，硬件設(shè)計(jì)主要包括模擬電路電壓調(diào)節(jié)板和集成了輸入輸出接口的微機(jī)板等，軟件則主要實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的控制、保護(hù)和通訊功

2、能。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，低壓直流輸出穩(wěn)定，調(diào)節(jié)器性能良好，微機(jī)板工作正常。 其次，為解決負(fù)載電流的均分問(wèn)題，提出了最大值均流法作為發(fā)電機(jī)并聯(lián)工作時(shí)的控制方案，并運(yùn)用MATLAB仿真軟件對(duì)直流發(fā)電機(jī)并聯(lián)系統(tǒng)進(jìn)行了建模和仿真分析。仿真結(jié)果驗(yàn)證了基于最大值均流法的均流控制方案在直流發(fā)電機(jī)并聯(lián)工作時(shí)的有效性和合理性。在此基礎(chǔ)上，采用均流控制芯片UC3907設(shè)計(jì)了均流控制電路。 近年來(lái)數(shù)字控制技術(shù)得到迅速發(fā)展，飛機(jī)上的飛行控制系統(tǒng)、火力