移動式多功能裝卸機的研究與設計.pdf

1、隨著經(jīng)濟的發(fā)展，鐵路和航空貨運物流量迅速增長。當前裝卸設備主要為叉車、叉裝機、轉運車、皮帶輸送機等通用裝卸運輸設備。這些設備靈活通用性好，但在火車、卡車、站臺、倉庫之間貨物裝卸轉運時，需要人工裝卸搬運，勞動強度大、效率低。移動式多功能裝卸機正是為解決裝卸設備不能直達裝卸點的問題而發(fā)明,特別適用于火車車皮、飛機貨倉、月臺、汽車、集裝箱間，裝卸間距落差不確定和封閉空間貨物的裝卸。
　　本文首先根據(jù)裝卸機使用工況和功能需求，確定產(chǎn)品設計

2、目標和主要技術參數(shù)；然后分析了裝卸機總體布局方案，從上料輸送機、中間輸送機、卸料輸送機、滑移支架等功能部件出發(fā)設計總體方案，對總體方案進行運動仿真，確定合適的運動參數(shù)；接著對關鍵部件伸縮輸送機、滑移支架的傳動方案、結構方案進行詳細設計及優(yōu)化，并從安全性和操作簡便性出發(fā)設計整機液壓控制系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)。
　　最后，利用ANSYS WORKBENCH對裝卸機工作裝置主體結構進行靜力學和動力學仿真分析。通過靜力分析確定結構靜強度和靜剛