基于CDMA的智能停車場(chǎng)控制系統(tǒng)研究.pdf

1、隨著人民生活水平的提高,我國(guó)汽車保有量日益劇增。很多大中城市的交通狀況非常嚴(yán)峻,而且不同程度地占道停車、違章停車,進(jìn)而加劇了“停車難”的狀況。解決停車難問(wèn)題,除了靠加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)外,有必要使停車場(chǎng)更加效率化、安全化、智能化。
　　 傳統(tǒng)停車場(chǎng)在管理方式上存在著安全性差、泊車效率低、通信識(shí)別距離近、通信速率低等問(wèn)題,本文針對(duì)上述問(wèn)題提出了基于CDMA的智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng),采用了高頻有源RFID射頻標(biāo)簽技術(shù),實(shí)現(xiàn)了停車場(chǎng)的遠(yuǎn)距離識(shí)

2、別,而且使智能停車場(chǎng)系統(tǒng)具有高效性、快速性、安全性。本系統(tǒng)還采用CDMA無(wú)線通信模塊,使停車場(chǎng)系統(tǒng)性能更加完善。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明基于CDMA下的通信系統(tǒng)與485通信系統(tǒng)、CAN總線通信系統(tǒng)相比,通信距離和通信速率明顯提高。本系統(tǒng)避免了一路出錯(cuò)導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)癱瘓的問(wèn)題,使停車場(chǎng)車位引導(dǎo)系統(tǒng)更加智能化、人性化、科學(xué)化。
　　 在多標(biāo)簽識(shí)別中出現(xiàn)的碰撞問(wèn)題,本文將自適應(yīng)動(dòng)態(tài)分組算法引入到了停車場(chǎng)系統(tǒng)中,并與典型的確定性算法進(jìn)行比較,通過(guò)實(shí)驗(yàn)