軸設(shè)計(jì)軸承設(shè)計(jì)——級(jí)蝸輪蝸桿減速器設(shè)計(jì)

1、軸的設(shè)計(jì)4.1.1繪制軸的布置簡圖和初定跨距軸的布置如圖41。（a=125）初取軸承寬度分別為n1=22n2=20。41蝸桿軸（1軸）跨距為提高蝸桿軸的剛度，應(yīng)盡量縮小支承跨距，可按L1=(0.9~1.1)da2公式計(jì)算L1=(0.9~1.1)210=（189~231）取L1=200蝸桿兩端滾動(dòng)軸承對(duì)稱布置，取s1=k1蝸輪軸（2軸）跨距S2=k2=da125=6025=85L2=2S2=285=1704.1.2蝸桿軸（1軸）的設(shè)計(jì)1.

2、選擇軸的材料及熱處理選用45鋼調(diào)質(zhì)2.軸的受力分析4單級(jí)蝸輪蝸桿減速器設(shè)計(jì)軸的受力簡圖如圖42（a）所示。圖中LAB=L1=200LAC=LCB=100①計(jì)算蝸桿的嚙合力Ft1=Fa2===438.4Fa1=Ft2===1687.41Fr1=Fr2=Ft2tan=Ft2=1687.4=626.33②求水平面內(nèi)的支承反力。作水平面內(nèi)的彎距圖。軸在水平面內(nèi)的受力簡圖如圖42（b）RAX===219.2RBX=Ft1=438.4219.2=2

3、19.2MH=RAXLAC=219.2100=21920軸在水平面內(nèi)的彎距圖如圖42（d）。減速器蝸桿軸的結(jié)構(gòu)見圖43434.1.3蝸輪軸（2軸）的設(shè)計(jì)1.選擇軸的材料及熱處理選用45鋼調(diào)質(zhì)2.軸的受力分析軸的受力簡圖如圖44（a）所示。圖中LAB=L2=170LAC=LCB=85①計(jì)算蝸桿的嚙合力Fa2===438.4Ft2===1687.41Fr2=Ft2tan=Ft2=1687.4=626.33②求水平面內(nèi)的支承反力。作水平面內(nèi)的

4、彎距圖。軸在水平面內(nèi)的受力簡圖如圖44（b）RAX===843.7RBX=Ft2=1687.4843.7=843.7MH=RAXLAC=843.785=71714.5軸在水平面內(nèi)的彎距圖如圖44（d）③求垂直面內(nèi)的支承反力。作垂直面內(nèi)的彎距圖。軸在垂直面內(nèi)的受力簡圖如圖44（c）Ma2===44936RAY===48.84RBY=Fr1=626.3348.84=577.94MV1=RAYLAC=48.8485=4151.4MV2=RBY

5、LCB=577.9485=49086.65軸在垂直面內(nèi)的彎距圖如圖44（e）④求支承反力，作軸的合成彎距圖，轉(zhuǎn)距圖。軸的合成彎距圖如圖44（f）轉(zhuǎn)距圖如圖44（g）RA===845.11RB==1022.41（軸向力Fa2=438.4N。用于支承軸的滾動(dòng)軸承擬選用圓錐滾子軸承，并采用兩端固定組合方式，故軸向力作用在軸承A上。）MA=MB=0M1=RALAC=71834.35M2=RBLCB=86904.85T=T2=176200443.