壓縮空氣儲(chǔ)能與壓縮空氣動(dòng)力車充氣系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)方法研究.pdf

1、近年來,隨著石化能源供應(yīng)的日益緊張,新能源汽車的技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展受到了越來越多的重視。壓縮空氣動(dòng)力車以其能耗低、成本低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的優(yōu)勢(shì)得到了國(guó)際市場(chǎng)的廣泛重視。為節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本,在壓縮空氣動(dòng)力車重啟系統(tǒng)中使用儲(chǔ)氣設(shè)備在低谷電價(jià)時(shí)段存儲(chǔ)壓縮空氣,這種方法可以起到在電網(wǎng)需求側(cè)調(diào)節(jié)負(fù)荷的作用,幫助電網(wǎng)削峰填谷,促進(jìn)新能源并網(wǎng)。
　　 壓縮空氣動(dòng)力車充氣系統(tǒng)包括空氣壓縮機(jī)、儲(chǔ)氣設(shè)備、售氣設(shè)備三個(gè)主要的工作單元。論文介紹了系統(tǒng)的工作流程

2、,及其內(nèi)部主要工作單元的工作原理和基本特性。通過分析當(dāng)下國(guó)內(nèi)外的交通、能源、環(huán)境、經(jīng)濟(jì)政策等多方面因素,說明了壓縮空氣動(dòng)力車充氣系統(tǒng)在新能源交通領(lǐng)域具有廣闊市場(chǎng)前景。
　　 針對(duì)壓縮空氣動(dòng)力車充氣系統(tǒng)的優(yōu)化建設(shè),總結(jié)了系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的各項(xiàng)參數(shù)指標(biāo);在壓縮空氣動(dòng)力車充氣系統(tǒng)建設(shè)的討論中,提出了兩套系統(tǒng)優(yōu)化匹配方案;建立了優(yōu)化匹配方法的全壽命周期模型及其各項(xiàng)指標(biāo)的計(jì)算方法。在針對(duì)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)成本分析內(nèi)容中,使用了分季節(jié)計(jì)算能耗的方法,提高了