內(nèi)蒙古對蒙古國邊境口岸物流體系建設(shè)研究.pdf

1、對外開放是世界經(jīng)濟發(fā)展的一大潮流，作為我國的一項長期基本國策，對外開放促進了我國體制改革和制度創(chuàng)新。目前，我國已經(jīng)形成了全方位、多層次、寬領(lǐng)域、有重點的對外開放新格局。我國實行對外開放政策以來，不斷推進開放的廣度和深度，積極加強口岸建設(shè)，口岸與口岸經(jīng)濟取得了長足發(fā)展，進一步促進了我國的對外貿(mào)易、旅游、投資合作等外向型經(jīng)濟的發(fā)展?？诎恫粌H是國家對外開放的窗口，還是發(fā)展外向型經(jīng)濟的重要紐帶。內(nèi)蒙古自治區(qū)地域遼闊，位于中國北部邊疆，北部同俄羅

2、斯、蒙古國接壤。在內(nèi)蒙古4221公里邊界線上，中蒙兩國邊界線3103公里，內(nèi)蒙古對蒙古國的邊境口岸有10個。20世紀90年代以來，內(nèi)蒙古自治區(qū)政府積極推行對外開放政策，重視邊境口岸開發(fā)建設(shè)，為對外開放和國際經(jīng)濟合作創(chuàng)造了有利條件。然而，當前內(nèi)蒙古對蒙古國邊境口岸物流發(fā)展滯后，嚴重制約了口岸經(jīng)濟的發(fā)展。因此，本文通過研究內(nèi)蒙古對蒙古國邊境口岸物流體系建設(shè)重點和支撐體系，提出相關(guān)政策建議，在一定程度上能夠推動內(nèi)蒙古對蒙古國邊境口岸區(qū)域經(jīng)貿(mào)的

3、發(fā)展，也對將內(nèi)蒙古建設(shè)成我國向北開放的重要橋頭堡和充滿活力的沿邊經(jīng)濟帶具有一定的啟示意義。
　　論文以增長極理論、產(chǎn)業(yè)集聚理論、跨國增長三角理論為理論基礎(chǔ)，采用文獻分析方法、實地調(diào)研法、層次分析法與打分法相結(jié)合的方法研究內(nèi)蒙古對蒙古國邊境口岸物流的發(fā)展現(xiàn)狀、存在問題，物流體系的建設(shè)重點與支撐體系，并提出相關(guān)政策和建議。論文分為四個部分，第一部分（第1、2章），第一章介紹研究背景、研究意義、相關(guān)研究綜述、研究內(nèi)容及創(chuàng)新點，第二章闡述

4、相關(guān)概念、理論。第二部分（第3章），通過分析內(nèi)蒙古對蒙古國邊境口岸物流發(fā)展現(xiàn)狀，總結(jié)主要存在問題及發(fā)展面臨機遇。第三部分（第4、5章），第四章通過層次分析法與打分法結(jié)合分析判斷物流節(jié)點重要度，提出內(nèi)蒙古對蒙古國邊境口岸體系建設(shè)及其支撐體系，第五章提出相關(guān)政策和建議。第四部分（第6章），在以上分析和研究的基礎(chǔ)上，得出本論文主要研究結(jié)論，并提出未來的研究展望。
　　本論文創(chuàng)新點主要有：
　　第一，從系統(tǒng)的角度進行研究。本文將內(nèi)蒙