2023年全國(guó)碩士研究生考試考研英語(yǔ)一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁(yè)
已閱讀1頁(yè),還剩85頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、我國(guó)貨運(yùn)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)在物流行業(yè)快速發(fā)展的背景下發(fā)生了改變,鐵路在貨運(yùn)市場(chǎng)的占有率也呈現(xiàn)下滑的趨勢(shì),鐵路部門為了適應(yīng)此種改變推出了一類新的貨物運(yùn)輸產(chǎn)品——快運(yùn)貨物列車。快運(yùn)貨物列車的組織所牽涉的內(nèi)容非常多,受到來自各方面的影響也比較多,所以在組織開行的過程往往會(huì)遇到很多問題:如何分析其在貨運(yùn)市場(chǎng)的占有率,如何制定合理的運(yùn)價(jià),以及如何制定合理可行的列車開行方案等,對(duì)這些問題的研究就是本文的主要內(nèi)容。
  本文的主要目的是在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的條件下

2、對(duì)快運(yùn)貨物列車的開行方案進(jìn)行研究。首先對(duì)鐵路快運(yùn)貨物列車的運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)、貨源品類以及影響因素進(jìn)行了概述;介紹了快捷貨物運(yùn)輸市場(chǎng)的基本情況,以我國(guó)鐵路貨運(yùn)運(yùn)價(jià)的主要構(gòu)成作為基礎(chǔ),對(duì)鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)的浮動(dòng)運(yùn)價(jià)機(jī)制進(jìn)行了分析,并且建立了以最大化運(yùn)輸企業(yè)收益為優(yōu)化目標(biāo),以浮動(dòng)范圍、運(yùn)輸需求、運(yùn)輸收益作為約束條件的鐵路快捷貨物運(yùn)輸價(jià)格浮動(dòng)模型,利用Matlab中Z=quadprog(H,C,b,Aeq,VLB,VUB)函數(shù)來進(jìn)行求解;然后通過選取運(yùn)輸時(shí)間

3、、運(yùn)價(jià)率、發(fā)車頻率作為特征變量建立MNL模型,來分析快運(yùn)貨物列車與其他運(yùn)輸方式的貨運(yùn)分擔(dān)率,結(jié)合Trans CAD的使用對(duì)求解效用函數(shù)中各項(xiàng)系數(shù)的方法進(jìn)行了介紹;隨后通過考慮貨運(yùn)分擔(dān)率以及浮動(dòng)運(yùn)價(jià)機(jī)制兩方面,以最大化貨物運(yùn)輸量以及最小貨運(yùn)成本作為優(yōu)化目標(biāo),以貨運(yùn)分擔(dān)率、運(yùn)輸時(shí)效性、區(qū)間通過能力以及列車裝載能力作為約束條件建立了快運(yùn)貨物列車開行方案優(yōu)化模型,根據(jù)模型的特點(diǎn),選取NSGAⅡ算法來進(jìn)行求解;最后以九州快運(yùn)貨物列車作為實(shí)例,通過

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論