船舶中壓細(xì)水霧系統(tǒng)滅火實(shí)驗(yàn)研究.pdf

1、分類號(hào)UDC密級(jí)單位代碼1創(chuàng)51船舶中壓細(xì)水霧系統(tǒng)滅火實(shí)驗(yàn)研究項(xiàng)豐指導(dǎo)教師陳海泉職稱教授學(xué)位授予單位大連海事大學(xué)申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別工學(xué)碩士學(xué)科與專業(yè)輪機(jī)工程論文完成日期2008年5月20日論文答辯日期2008年6月21日答辯委員會(huì)主席中文摘要摘要細(xì)水霧滅火系統(tǒng)由純水液壓元件和霧化噴頭等部件組成，具有用水量少、不污染環(huán)境、滅火效能高等優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)細(xì)水霧滅火系統(tǒng)是一種被公認(rèn)為比較理想的、適合船用的滅火系統(tǒng)，但是現(xiàn)有船用細(xì)水霧滅火系統(tǒng)大都為高壓細(xì)水霧

2、滅火系統(tǒng)，系統(tǒng)成本比較高。因此，降低系統(tǒng)壓力，節(jié)省成本是一個(gè)迫切需要解決的問(wèn)題。而這主要取決于細(xì)水霧噴嘴的性能和系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。本文首先對(duì)細(xì)水霧滅火系統(tǒng)的機(jī)理、類型、適用范圍等進(jìn)行了系統(tǒng)分析，并重新設(shè)計(jì)和搭建了船舶中低細(xì)水霧滅火實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)，進(jìn)行了相關(guān)的實(shí)驗(yàn)，獲得了五種不同噴嘴霧化效果和不同情況下滅火實(shí)驗(yàn)圖像資料。然后針對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了分析，論證了細(xì)水霧滅火理論在中低壓系統(tǒng)中的適用性，以及確定了船舶中低壓系統(tǒng)的最優(yōu)壓力噴霧值。具體工作如下:1.

3、介紹了細(xì)水霧滅火的定義、滅火機(jī)理，概述了細(xì)水霧滅火技術(shù)的研究現(xiàn)狀和需要解決的問(wèn)題，系統(tǒng)分類及應(yīng)用范圍。并介紹了細(xì)水霧系統(tǒng)在船舶上應(yīng)用功能以及在船舶機(jī)艙的布置。2.重新設(shè)計(jì)和搭建了中低壓細(xì)水霧滅火試驗(yàn)臺(tái)，進(jìn)行了系統(tǒng)參數(shù)計(jì)算、檢測(cè)及控制設(shè)計(jì)，說(shuō)明了設(shè)計(jì)中需要注意的細(xì)節(jié)問(wèn)題。并對(duì)設(shè)計(jì)的噴嘴進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，得到相應(yīng)的圖像資料，初步分析了實(shí)驗(yàn)結(jié)果。3.通過(guò)燃燒學(xué)，傳熱學(xué)等理論知識(shí)對(duì)可燃物質(zhì)著火過(guò)程進(jìn)行了分析。同時(shí)也對(duì)油類火的滅火過(guò)程中液相溫度進(jìn)行了理論