個人碳交易體系下消費者碳排放權交易與能源消費研究.pdf

1、環(huán)境惡化、全球氣候變暖已嚴重影響了人類社會的可持續(xù)發(fā)展，目前世界上各個國家和地區(qū)都在采取措施應對全球氣候變化問題?？傮w而言，目前的應對措施主要包括三大類:行政命令手段，如強制關閉部分高耗能、高污染企業(yè)，讓這些企業(yè)減產、停產等;市場經濟手段，如實行企業(yè)排污權交易、二氧化碳排放權交易、征收碳稅等;自愿減排手段，如鼓勵消費者購買清潔能源產品，鼓勵消費者改變不合理的消費方式，提倡低碳生活，提高環(huán)保意識等。就這三類應對措施而言，行政命令手段無疑是

2、最直接、效果最佳的，但其社會接受性、對經濟發(fā)展的負面影響也是最大的，具有不可持續(xù)性;宣傳、自愿減排手段實質上是一種軟約束，完全是一種自愿性的方式，其效果有限，難以持續(xù)下去。因此，可以考慮從經濟手段的視角來制定相應的政策以應對人類社會目前所面臨的一系列問題。
　　目前，歐盟國家實行的碳排放權交易、美國東部部分州實行的區(qū)域減排行動、芝加哥氣候交易所實行的碳交易、澳大利亞新南威爾士州溫室氣體排放體系以及中國2013年開始試點實行的碳交易

3、都屬于運用經濟手段來解決環(huán)境問題。這些減排政策有一個顯著特點，即都直接作用于生產者，缺乏對消費者的規(guī)制，故而從總體上削弱了減排效果。近些年來，學術界提出了一種新的減排概念，即個人碳交易（Personal Carbon Trading，PCT），主要是通過市場化、經濟化的手段來研究消費端領域的減排問題。目前，學術界和理論界已經開始了個人碳交易的研究。但是由于個人碳交易還沒有在任何國家實行，目前的研究還主要集中于理論探討階段，主要以定性分析

4、為主，缺乏運用相關的數(shù)理模型來開展實證研究，對于交易中的一些細節(jié)問題并沒有進行回答，如交易中買賣雙方的需求曲線、供給曲線如何確定？如何確定碳排放權價格（碳價）、哪些因素會影響碳價？碳價如何對碳排放權以及消費者能源消費產生影響？個人碳交易的實施會不會對消費者福利產生影響、會不會引起能源價格的大幅度波動？研究這些問題，對于豐富完善個人碳交易理論以及對今后個人碳交易的實施都具有重要意義。
　　本文的研究內容主要包括以下四個方面:

5、　　(1)基于消費行為理論和產權交易理論，建立個人碳交易體系下消費者能源消費選擇模型，探討消費者對清潔能源和非清潔能源消費的選擇問題，發(fā)現(xiàn)消費者能源消費選擇與市場碳價密切相關;基于消費者能源消費選擇，推導得出消費者對碳排放權的供給和需求曲線，并進一步研究供求曲線的性質;根據(jù)消費者供求曲線，研究在何種情形下消費者之間的碳交易能夠達成并考察了初始碳配額對消費者之間碳交易達成的影響。
　　(2)基于個人碳交易理論和構建的數(shù)理模型，得出買

6、方雙方實現(xiàn)市場均衡時的均衡碳價，研究個人碳交易的行為特征及其影響機制，包括初始碳配額、能源價格等對碳價的影響;構建消費者福利變化模型，揭示實行個人碳交易可能對消費者福利產生的影響，從而進一步揭示個人碳交易可能存在的分配效應。
　　(3)基于效用理論和價格效應理論，研究個人碳交易體系下碳價對消費者能源消費的影響，發(fā)現(xiàn)對于不同收入類型的消費者，碳價對其能源消費數(shù)量的影響是不同的，對于低收入群體，可能存在“碳減排悖論”現(xiàn)象，即碳價越高、

7、能源消費數(shù)量越多;同時還研究個人碳交易體系下碳價對碳排放權需求的影響，系統(tǒng)分析碳排放權這種特殊“商品”的性質，發(fā)現(xiàn)不同收入條件下、對于不同類型的消費者其性質是不同的，對其需求也是不同的。
　　(4)基于個人碳交易理論，研究個人碳交易存在的緩沖效應，發(fā)現(xiàn)實施個人碳交易之后的總能源價格總體上保持穩(wěn)定，該研究結論從理論上說明個人碳交易的實施不會導致能源價格的大幅度波動，從而可以穩(wěn)定能源市場、更好地實現(xiàn)減排目標;同時還對比研究個人碳交易實

8、施前后消費者能源消費數(shù)量的變動情況，發(fā)現(xiàn)實施個人碳交易之后，消費者能源消費數(shù)量比沒有實行個人碳交易之前更加穩(wěn)定，這也說明個人碳交易能夠在一定程度上使得能源消費數(shù)量保持穩(wěn)定。
　　本文的創(chuàng)新點主要有三個方面:
　　(1)對理論模型的創(chuàng)新。本文根據(jù)消費者效用理論、產權交易理論和價格效應理論，構建了個人碳交易的數(shù)理模型，研究了碳排放權供給和需求情況、個人碳交易的市場均衡問題等。在此基礎上，建立消費者能源消費選擇模型和福利變化模型，

9、分析實施個人碳交易可能對消費者的能源消費及碳排放權的影響。這些理論模型可以為接下來的研究提供基礎。
　　(2)對研究方法的創(chuàng)新。個人碳交易還沒有在任何國家實行，缺乏相關數(shù)據(jù)，對應的實證研究較少。目前關于個人碳交易的研究主要是理論探討和定性研究，如采用交叉政策學習和焦點群體法等。本文通過建模及數(shù)據(jù)模擬的方法，對理論模型中碳排放權交易數(shù)量、消費者能源消費選擇、碳排放權的性質、個人碳交易存在的穩(wěn)定性和消費者福利等問題進行了檢驗。在缺乏實