智能化船舶交通管理系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)研究.pdf

1、分類號(hào)UDC密級(jí)單位代碼10151智能化船舶交通管理系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)研究徐婷婷指導(dǎo)教師柳曉鳴職稱教授學(xué)位授予單位大連海事大學(xué)申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士學(xué)科與專業(yè)通信與信息系統(tǒng)論文完成日期2008一5一20論文答辯日期2008一6一28答辯委員會(huì)主席中文摘要摘要在VTS系統(tǒng)為我國(guó)航運(yùn)事業(yè)做出巨大貢獻(xiàn)的同時(shí)，也顯現(xiàn)出了它的不足之處，表現(xiàn)為信息質(zhì)量不高、信息來(lái)源不暢、信息利用率低、信息可靠性低、提供信息服務(wù)代價(jià)大、管理人員的素質(zhì)參差不齊，VTS業(yè)務(wù)技能不

2、夠全面、缺乏海上資歷等。因此，我國(guó)的VTS系統(tǒng)迫切的需要得到新的突破，新的發(fā)展。如今，專家系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)、人工智能等智能控制技術(shù)的廣泛應(yīng)用，使構(gòu)建智能化船舶交通管理系統(tǒng)變得可能。本文構(gòu)建的智能化船舶交通管理系統(tǒng)使管理人員能及時(shí)、準(zhǔn)確、全面的掌握船舶的航行動(dòng)態(tài)，預(yù)測(cè)水域中潛在的交通隱患，及時(shí)做出交通組織方案或應(yīng)急方案，有效防止災(zāi)難的發(fā)生，最大限度地減少災(zāi)難損失。主要的研究成果有以下幾個(gè)方面:(1)通過在大連、煙臺(tái)、荊州等VTS中心的現(xiàn)

3、場(chǎng)調(diào)研和項(xiàng)目的開發(fā)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)中，總結(jié)IVTMS的用戶信息需求并分析系統(tǒng)所應(yīng)具備的功能，并將分析結(jié)果總結(jié)為六大功能模塊，并具體定義各個(gè)功能模塊的子服務(wù)。(2)明確系統(tǒng)功能之后，構(gòu)建系統(tǒng)的邏輯框架。細(xì)致的研究各個(gè)功能模塊的數(shù)據(jù)流程，以及各個(gè)子功能的功能特點(diǎn)。(3)構(gòu)建海事綜合信息知識(shí)平臺(tái)。海事綜合信息知識(shí)平臺(tái)的目的是為了避免各個(gè)VTS子系統(tǒng)的運(yùn)行孤立，實(shí)現(xiàn)子系統(tǒng)之間的信息交換和信息共享，并實(shí)現(xiàn)信息的一致性、規(guī)范性，保證信息的集中、穩(wěn)定、統(tǒng)一、