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1、拱橋以其自身受力優(yōu)越、造價低廉、跨越能力大、外形美觀等優(yōu)點(diǎn)而得到廣泛應(yīng)用，尤其是在我國西部地區(qū)。隨著國家交通事業(yè)的迅速發(fā)展，公路交通量和汽車載重量日益增加，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了當(dāng)年的橋梁設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，致使公路橋梁遭到了不同程度的破壞。而由于資金問題等原因，我國大部分在二十世紀(jì)六、七十年代或五十年代修建的橋梁仍在營運(yùn)使用，而這部分橋梁當(dāng)中，拱橋占相當(dāng)大的數(shù)量。大批拱橋的技術(shù)狀況已不能滿足行車安全和日益增長的交通量的需要，限于資金和不影響交通中斷的情況下
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