低碳視角下城市農(nóng)產(chǎn)品冷鏈配送路徑優(yōu)化研究.pdf

1、隨著農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)的升級(jí)調(diào)整，我國主要農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)量逐年穩(wěn)定增長，極大地滿足了人民群眾的日常生活需求，促進(jìn)了農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展。但同時(shí)我國農(nóng)業(yè)還面臨著加快生態(tài)文明體系改革、推進(jìn)綠色發(fā)展、建設(shè)美麗中國的新目標(biāo)任務(wù)，要求大力發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流具有高能耗、高碳排放的特點(diǎn)，對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響更加突出，將低碳理念引入農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中，對(duì)其適應(yīng)新時(shí)代的發(fā)展要求具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。
　　本文基于對(duì)傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品配送模式的探討，建立低碳視角

2、下的城市農(nóng)產(chǎn)品共同配送的模式，以減少農(nóng)產(chǎn)品流通層級(jí)，降低配送活動(dòng)對(duì)環(huán)境的影響。通過綜合考慮車輛配送過程中影響碳排放的因素，分析提出配送車輛燃油消耗與碳排放估算模型，利用碳稅政策將碳排放量轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)成本，同時(shí)考慮冷鏈配送的其他成本以及客戶滿意度，構(gòu)建低碳視角下城市農(nóng)產(chǎn)品冷鏈配送路徑優(yōu)化數(shù)學(xué)模型。針對(duì)本文所研究的問題，采用改進(jìn)的遺傳算法來求解模型，結(jié)合模型的特點(diǎn)設(shè)計(jì)對(duì)應(yīng)的染色體編碼方法以及相應(yīng)的遺傳操作。最后，以宿州百大農(nóng)產(chǎn)品物流中心