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文檔簡介
1、沈陽建筑大學碩士學位論文地鐵盾構隧道襯砌管片質(zhì)量檢測方法的研究姓名:呂青山申請學位級別:碩士專業(yè):結(jié)構工程指導教師:李立新陳濤201101IVAbstract碩士研究生學位論文AbstractInrecentyearswiththedevelopmentofsocietyeconomytheaccelerationofurbanizationurbanpopulationgrowthgroundtraffictomeettheneeds
2、ofdevelopmentawiderangeofdevelopmentofundergroundspacetheconstructionofundergroundtunnelbecameanimptantmeansofcongestionshieldconstructionfitsautomationcontrolofconstructionlowlabstrengthhighaccuracyspeedeconomicconditio
3、nsexcavatingbecamethemainundergroundconstructionofhighway.Sothequalitiesoftunneldirectlyaffecttheshieldconstructionmachinetunnelofrapidlyadvancingthequalityuseoffmingthedurabilityofthetunnel.Currentlytheboundaryconstrain
4、tsliningsegmentmechanicalpropertiestestmethodistoexperience.Howeverthesemethodsjustassegmentsacceptancecertificateallowsproductionallowsthereferenceconditionnotastheregularproductionqualitycontrolsegmentsplusdomesticsegm
5、entsqualityinspectionmethodisnotstardfmanunifiedstardscannotassurequalityofmetrotunnel.Therefetoshieldsegmentqualitymonitingisofprofoundsignificance。Inviewofthecurrentdomesticsubwayliningsegmentofcracksituationisveryseri
6、ousitsdetectionloadingmethodsisdiscussedthesegmenttotheconsolidationbetweendegreesofthebearingcapacityoftheinfluencesareeagertosolvethroughtothesubwayshieldliningsegmentofcracksituationanalysistodiscusshowtoimprovelining
7、segmentqualityfsegmentqualityresearchindifferentwaysgroundwkyellowloadingsstudyofwhatloadingmethodsbetterfthefollowingliningsegmentsdetectionprovidesthebasisfromtheendofconsolidationdegreeofliningsegmentofbearingcapacity
8、oftheanalysisontheactualstressinfluencethebetterway.Conclusionsarethatliningcracksaremainlyappearintheupperpartofthesegmentring.Strengtheningthesegmentswitchwithstearthpressureontheuppersegmentintensityareshouldfocused.T
9、heinitialcrackiscloselyrelatedtotheconcrete.Insamemomenttheaxialfcesofthreepointloadingarethanthetwopointloadingtobegreater.Withthreepointsloadingmethodisclosertotheactualearthpressureconditions.Underthesamepressuremomen
10、tconditionsdeflectioninthreepointloadingisgreaterthanthechangeintwopointloading.thebetterconsolidationofSideMinistrythesmallerthechangeofitsdeflectionthegreaterthecarryingcapacityconsolidationisbadafterunloadingsegmentof
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