電氣化鐵路對內(nèi)蒙古電網(wǎng)影響綜合治理研究.pdf

1、大范圍電鐵建設(shè)緩解煤炭緊張運力的同時，也對內(nèi)蒙古地區(qū)電力系統(tǒng)造成影響。電鐵負荷是幅值變化大而又頻繁的特殊整流負荷，產(chǎn)生大量諧波和負序電流，引起接入點電網(wǎng)電壓波動，影響母線電壓質(zhì)量。從而引起電力設(shè)備損壞、保護和自動裝置的誤動、干擾通訊系統(tǒng)，不能正確計量電度等等?；诒ＷC電鐵正常運行的可靠性以及維護電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行的必要性，研究電氣化鐵路對電網(wǎng)影響綜合治理成為了重要的課題。電鐵負荷研究屬于新興課題，電鐵負荷對電網(wǎng)影響的研究在國內(nèi)還未開展大

2、規(guī)模的研究。電鐵大規(guī)模、不固定和沖擊大的特點嚴(yán)重影響電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行，經(jīng)過研究發(fā)現(xiàn)電鐵負荷對電網(wǎng)影響主要集中在電能質(zhì)量指標(biāo)的影響上，解決諧波影響、負序電流影響、功率因數(shù)低和電壓波動大成為關(guān)鍵。
　　本研究利用ETAP分析評估系統(tǒng)、遠程在線監(jiān)測和現(xiàn)場測試技術(shù)手段對未投運和已投運的電鐵負荷進行綜合分析治理研究并在內(nèi)蒙古西部電網(wǎng)進行了推廣和應(yīng)用。電氣化鐵路對內(nèi)蒙古電網(wǎng)影響綜合治理研究項目涵蓋了電氣化鐵路負荷接入電網(wǎng)電能質(zhì)量分析評估研究、

3、現(xiàn)場電能質(zhì)量實際測試分析研究以及電氣化鐵路負荷電能質(zhì)量遠程在線監(jiān)測系統(tǒng)研究等項目，該項目是一個集電氣化鐵路負荷的電能質(zhì)量數(shù)據(jù)前期評估計算分析、實時測量分析、在線監(jiān)測事件記錄、綜合統(tǒng)計分析等功能于一體的針對電氣化鐵路負荷對電網(wǎng)影響的研究分析管理平臺，可以分析電氣化鐵路負荷零至五十次諧波、三相電壓電流不平衡度、電壓偏差、頻率偏差、電壓電流的零序、正序、負序分量以及相角，電壓波動與閃變（Pst、Plt）等電能質(zhì)量指標(biāo)數(shù)據(jù)。并根據(jù)ETAP分析評