蛇口集裝箱碼頭生產(chǎn)效率研究.pdf

1、縱觀當今航運市場現(xiàn)狀，集裝箱海上運輸已經(jīng)成為世界上最重要的貿易運輸手段，當今各國都把發(fā)展集裝箱碼頭作為其港口建設的重中之重。隨著經(jīng)濟危機的影響逐漸消退，航運業(yè)開始緩慢復蘇，集裝箱碼頭也面臨著新一輪的挑戰(zhàn)和機遇。對于蛇口集裝箱碼頭有限公司（簡稱SCT）來說，在其周邊有珠三角港口群。鹽田國際集裝箱碼頭，赤灣集裝箱碼頭，大鏟灣集裝箱碼頭，還有香港HIT貨柜碼頭等等，這些碼頭已經(jīng)對SCT的發(fā)展帶來了深遠的影響和巨大的壓力。當然，壓力總伴隨著機遇

2、，經(jīng)濟復蘇的春風也給SCT帶來了前所未有的機遇。
　　本文研究的主要對象是SCT的生產(chǎn)效率。分析研究的目的是在當今國內外集裝箱碼頭大量新建，擴建，改建的競爭態(tài)勢下，運用MBA課程所教授的相關理論，借鑒國內外有關的研究成果和案例，選擇合適的研究模型（改進的SE-DEA模型），根據(jù)SCT的特點和現(xiàn)狀，以國內其他先進的中外合資集裝箱碼頭作為參照，對SCT的生產(chǎn)效率進行分析研究，并提出相應的措施建議，可以給企業(yè)未來的戰(zhàn)略發(fā)展提供參考。