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文檔簡介
1、本論文根據(jù)工程實踐中的迫切需要，針對黃河中下游跨河公路橋梁樁基設(shè)計存在的關(guān)鍵技術(shù)問題展開研究工作。以大量的樁基靜載試驗數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，對跨黃河公路橋梁超長鉆孔灌注樁的側(cè)阻力與端阻力的發(fā)揮特征及在豎向荷載作用下的分布規(guī)律進(jìn)行了深入系統(tǒng)的分析;以樁土共同作用理論為基礎(chǔ)，采用有限元手段，分析了不同因素對單樁承載性能的影響:1.長徑比對橋梁單樁承載性能影響，根據(jù)仿真分析的結(jié)果，對樁基進(jìn)行載荷施加的過程當(dāng)中，位移量大致呈緩慢增加的現(xiàn)象。2.土體剛度對
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