超高強(qiáng)度熱成形鋼鍍層組織和性能研究.pdf

1、熱成形鋼具有減輕車身重量和提高安全性的優(yōu)勢，且解決了其它先進(jìn)高強(qiáng)鋼成形性差的難題，在汽車領(lǐng)域內(nèi)的應(yīng)用越來越廣泛。熱壓成形鋼鍍層可以避免熱成形過程中鋼板的表面氧化和脫碳，同時還可使成形后的鋼板具有一定的耐蝕性。本論文研究了熱成形鋼鍍層浸鍍工藝、鍍層在加熱過程中的組織變化和加熱工藝對鍍層組織、性能的影響規(guī)律及熱成形對鍍層熱成形鋼板性能的影響，對開發(fā)含鍍層熱成形鋼板具有重要的指導(dǎo)意義。
　　研究了不同退火和浸鍍工藝參數(shù)對熱成形鋼可鍍性的

2、影響，結(jié)果表明:不同溫度退火后，鋅液中有效鋁和氧化物之間發(fā)生鋁熱反應(yīng)，影響了Fe-Al界面反應(yīng)。露點(diǎn)變化引起氧分壓的變化，影響了鋼板的可鍍性。780℃退火和-50℃露點(diǎn)條件下鍍鋅鋼板質(zhì)量較好。
　　加熱溫度高于860℃可保證淬火后的組織為完全馬氏體，為獲得最優(yōu)的抗拉強(qiáng)度和硬度，最佳的加熱溫度區(qū)間為860～900℃，保溫時間為3～5min。
　　研究了GI鍍層熱成形鋼在加熱過程中的鍍層組織變化規(guī)律，900℃加熱后鍍層幾乎全為α

3、-Fe(Zn)，只在表面存在少量的Γ相，根據(jù)擴(kuò)散定律推算出擴(kuò)散系數(shù)與溫度之間的關(guān)系，并給出了鍍層加熱過程中的相轉(zhuǎn)變模型。選擇加熱溫度870～900℃、保溫時間2～5min的加熱工藝可保證鍍層表面的Al2O3層完整，避免鍍層表面液鋅由于溫度過高引起的揮發(fā)。
　　研究了Al-Si鍍層加熱后組織和性能改變，采用超高溫加熱后Al-Si鍍層形成含有Fe3Al塑性相結(jié)構(gòu)，根據(jù)Fe-Al-Si三元合金的擴(kuò)散動力學(xué)和不同溫度的等溫面曲線確定了不同