二次雷達(dá)天線測試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、近年來，由于航空業(yè)的飛速發(fā)展，空中交通管制的壓力也逐年上升，而空管雷達(dá)的廣泛應(yīng)用和良好運(yùn)轉(zhuǎn)保障了程序管制向雷達(dá)管制的過渡。作為二次雷達(dá)的最前端，二次雷達(dá)天線起著雷達(dá)良好運(yùn)轉(zhuǎn)的重要保障作用，也是空中管制的基礎(chǔ)。但是對于雷達(dá)天線的測量，由于實(shí)現(xiàn)難度較大，一直以來都未涵蓋在雷達(dá)測試系統(tǒng)中。實(shí)現(xiàn)二次雷達(dá)天線實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)的測量將會(huì)很好的保障整個(gè)雷達(dá)系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)，具有很高的現(xiàn)實(shí)意義。
　　在論文中，首先介紹了二次雷達(dá)天線的基本結(jié)構(gòu)、參數(shù)特性以及

2、相應(yīng)通道的輻射波形，從而了解二次雷達(dá)天線的工作特性。通過目前較為通用的天線測試手段的分析，結(jié)合二次雷達(dá)天線自身的特點(diǎn)，選擇了相應(yīng)的天線測試方法。基于以上的理論基礎(chǔ)，構(gòu)建了以DSP為核心的天線測試系統(tǒng)。
　　天線測試系統(tǒng)的硬件組成主要包括三個(gè)部分：信號接收處理前端，主要為模擬處理部分；信號采集和處理組件，也是系統(tǒng)的核心處理組件，進(jìn)行數(shù)據(jù)的數(shù)字處理和轉(zhuǎn)換；上位機(jī)的數(shù)據(jù)接收和系統(tǒng)控制部分，進(jìn)行系統(tǒng)的整體操作。系統(tǒng)的軟件部分也是分別針對硬