組合式行波故障測(cè)距技術(shù)及其應(yīng)用.pdf

1、在深入分析基于單端行波分析方法和雙端行波分析方法的高壓線(xiàn)路行波測(cè)距基本原理的基礎(chǔ)上，論文評(píng)價(jià)了單端行波法故障測(cè)距具有準(zhǔn)確度高的優(yōu)點(diǎn)，但存在算法不成熟、自動(dòng)測(cè)距可靠性較差的問(wèn)題。雙端行波測(cè)距法具有自動(dòng)測(cè)距可靠性高的優(yōu)勢(shì)，但存在受給定線(xiàn)路長(zhǎng)度誤差和時(shí)間同步系統(tǒng)誤差及運(yùn)行穩(wěn)定性影響的缺陷。
　　 在對(duì)高壓輸電線(xiàn)路行波測(cè)距技術(shù)深入分析的基礎(chǔ)上，本文采用了基于小波變換模極大值的單端與雙端組合行波測(cè)距方案：即先利用基于小波模極大值的雙端行波

2、原理對(duì)故障位置進(jìn)行初測(cè)，然后利用基于小波模極大值的單端行波原理對(duì)初測(cè)結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)證，并通過(guò)人工波形分析對(duì)測(cè)距結(jié)果進(jìn)行校正。
　　 為實(shí)現(xiàn)高壓線(xiàn)路準(zhǔn)確的故障測(cè)距，本文采用了通過(guò)常規(guī)電流互感器傳變故障暫態(tài)行波信號(hào)的方法，以及不受CPU干預(yù)的高速數(shù)據(jù)采集方法，解決行波信號(hào)獲取和收集的問(wèn)題，采用基于全球定位系統(tǒng)(GPS)的時(shí)間同步方法解決精確時(shí)間同步問(wèn)題，采用小波模極大值分析方法解決行波浪涌達(dá)到時(shí)刻的準(zhǔn)確標(biāo)定問(wèn)題。
　　 以本文基