含軟弱夾層巖質(zhì)邊坡穩(wěn)定性分析及加固效應(yīng)研究.pdf

1、隨著國民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)達(dá)到了前所未有的高峰，在巖體中開挖的邊坡也越來越多，由于特殊的地質(zhì)，地貌條件日益活躍的人類工程活動(dòng)，使得路基邊坡穩(wěn)定性問題十分突出。大量資料證實(shí)，邊坡失穩(wěn)破壞多發(fā)生在軟弱夾層、節(jié)理、斷層等結(jié)構(gòu)面處，特別是含有軟弱夾層的情況，邊坡巖體中的軟弱夾層常成為滑坡失穩(wěn)的控制性因素。因此開展含有軟弱夾層邊坡的穩(wěn)定性問題研究就顯得尤為必要。
　　 本文將以典型邊坡為研究對象，采用數(shù)值分析方法，利用ANS

2、YS軟件建立不同坡高、坡角、軟弱夾層傾角、粘聚力、內(nèi)摩擦角的數(shù)值模型，在FLAC3D中分析模型的位移圖并求解安全系數(shù)。通過大量的數(shù)值模擬，研究坡高、坡角、軟弱夾層傾角、粘聚力、內(nèi)摩擦角等因素對邊坡變形特征以及安全系數(shù)的影響規(guī)律；選取典型的數(shù)值模型施加錨索和抗滑樁，對比分析其加固效果(安全系數(shù))，并比較兩種加固措施對最大不平衡力、坡體內(nèi)部的位移，剪切應(yīng)變增量及速度矢量的影響。在此基礎(chǔ)上，對錨索和抗滑樁針對不同類型邊坡加固效果的經(jīng)濟(jì)性及社會(huì)