功能化離子液體在燃料油脫硫中的應用研究.pdf

1、近年來嚴重的霧霾天氣困擾著我國中東部地區(qū)，我國對汽柴油中硫化物含量的要求越來越高。離子液體作為脫硫萃取劑，具有條件溫和，操作簡單，脫硫率高的特點。本課題以功能化離子液體為萃取劑，研究了萃取脫硫和萃取氧化耦合脫硫兩種脫硫方法。
　　合成了兩類金屬基離子液體:20種咪唑類金屬基離子液體和10種季銨鹽類金屬基離子液體，并采用紅外光譜圖等對合成的離子液體進行了結構表征。分別將兩種金屬基離子液體應用于燃料油萃取脫硫研究，考察了不同反應因素對

2、DBT的萃取脫硫性能影響，確定了最佳反應工藝條件。在最佳工藝條件下，分別考察了兩類離子液體對不同模型硫化物及真實柴油的萃取脫硫效果。[C3MIM]HSO4/FeCl3對DBT具有很好的萃取脫硫性能。(CPL-TBAB)/0.8CuCl2·2H2O對不同模型硫化合物和真實柴油均有較好的萃取脫硫效果。
　　采用微波法合成了兩類金屬酞菁催化劑:4種單核金屬酞菁和5種雙核金屬酞菁，對合成的催化劑進行了紅外光譜、紫外可見光譜等結構表征。以價

3、廉易得的空氣為氧化劑，離子液體為萃取劑，設計了金屬酞菁耦合離子液體催化氧化脫硫體系，確定了氧化DBT最佳工藝條件。對DBT的氧化產物進行紅外和質譜分析確定氧化產物為DBTO2。在最佳工藝條件下，考察了金屬酞菁耦合離子液體體系對真實汽油的氧化脫硫性能。CoPc(Cl)16耦合[PBy]BF4體系對DBT有很好的氧化脫硫效果，不同取代基的酞菁鈷的催化性能順序為:CoPc(Cl)4＜ CoPc(Cl)8＜CoPc(Cl)12＜ CoPc(Cl