CFRP布加固預(yù)裂鋼筋混凝土梁抗彎性能試驗研究.pdf

1、CFRP增強復(fù)合材料(Carbon Fiber Reinforced Polymer,簡稱CFRP)片材加固鋼筋混凝土(RC)構(gòu)件的抗彎性能是國內(nèi)外土木建筑領(lǐng)域的一個研究熱點。在役鋼筋混凝土橋梁中，不少處于帶裂縫工作狀態(tài)，部分受彎構(gòu)件即使在沒有車輛通過的情況下裂縫也不會完全閉合。在舊危橋的加固工程中，這種有損傷的受彎構(gòu)件占了很重要的一部分。然而，目前CFRP加固RC梁的研究大部分針對完好梁，無法反映實際橋梁加固后受力性能的變化規(guī)律。因此

2、，有必要對加固已經(jīng)有一定程度損傷的鋼筋混凝土梁進行研究，為CFRP加固技術(shù)在橋梁加固領(lǐng)域的應(yīng)用提供依據(jù)。
　　 本文進行了24根CFRP加固鋼筋混凝土梁的試驗，研究了預(yù)裂程度、不同剪跨比的加載方式、CFRP層數(shù)等3個參量對加固梁抗彎性能的影響。試驗中主要測量了加載過程中跨中位移、鋼筋和CFRP應(yīng)變的變化，并觀察了裂縫的擴展過程。試驗結(jié)果表明，預(yù)裂對CFRP加固鋼筋混凝土梁開裂后的剛度、屈服荷載和極限荷載均沒有明顯的影響;在剪跨比

3、為2.57-5.43時，預(yù)裂到屈服荷載的加固梁，延性比完好加固梁提高5％-24％，但預(yù)裂到跨中撓度為9mm的加固梁，延性比完好加固梁小。不同剪跨比的加載方式對加固梁的破壞模式有明顯的影響，剪跨比為5.43時發(fā)生中部彎曲裂縫引起的CFRP剝離破壞，剪跨比為3.71時發(fā)生彎剪裂縫引起的CFRP剝離破壞，剪跨比為2.57時發(fā)生彎剪裂縫引起的界面剝離和混凝土保護層剝離的混合剝離模式，剪跨比為1.43時發(fā)生剪切破壞;CFRP強度利用率隨著剪跨比的