山東省汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)與標(biāo)準(zhǔn)公共服務(wù)平臺(tái).pdf

1、國(guó)務(wù)院2004年發(fā)布國(guó)家科技基礎(chǔ)平臺(tái)建設(shè)綱要，認(rèn)為有必要建設(shè)科技服務(wù)平臺(tái)來(lái)整合科技資源，提高產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力。目前，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷量已居世界第一位，汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)值在國(guó)家工業(yè)總產(chǎn)值中比重也不斷加大，但隨著全球汽車(chē)技術(shù)的不斷進(jìn)步，汽車(chē)工業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)逐漸激烈，汽車(chē)企業(yè)只有不斷追求技術(shù)創(chuàng)新，才能獲得成功。然而，就當(dāng)前我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的科技合作和科研水平來(lái)說(shuō)，產(chǎn)品創(chuàng)新的難度和風(fēng)險(xiǎn)日趨增大。山東省2006年將汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化為要重點(diǎn)發(fā)展的七大產(chǎn)業(yè)之一，追求在關(guān)鍵和共性技

2、術(shù)上取得重大突破，故此，本課題組選擇建設(shè)以汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈為試點(diǎn)的山東省重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)與標(biāo)準(zhǔn)公共服務(wù)平臺(tái)是有重大意義的。
　　 本課題是基于山東省科學(xué)技術(shù)發(fā)展計(jì)劃項(xiàng)目《山東重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈科技研發(fā)與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)發(fā)展研究及實(shí)施示范》(編號(hào):2009GG10010004)，運(yùn)用數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)和.NET語(yǔ)言等開(kāi)發(fā)了一個(gè)完整的技術(shù)創(chuàng)新共享平臺(tái)，目的是使中小型企業(yè)獲得像大型企業(yè)一樣、使大型企業(yè)獲得像國(guó)外先進(jìn)企業(yè)一樣的科研和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上各類單

3、位的科技進(jìn)步。本文具體包含以下內(nèi)容:
　　 (1)首先介紹了近年來(lái)我國(guó)及我省汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展情況，而后分析了國(guó)內(nèi)外對(duì)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的支持方式和現(xiàn)狀，最后提出論文的研究?jī)?nèi)容和框架。
　　 (2)通過(guò)比較自建平臺(tái)、業(yè)務(wù)外包和公共服務(wù)平臺(tái)對(duì)產(chǎn)業(yè)的收益的情況，確立公共服務(wù)平臺(tái)建設(shè)的合理性和必要性，然后就本平臺(tái)中各參與單位之間的合作機(jī)制做了詳細(xì)介紹。
　　 (3)明確平臺(tái)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和總體的技術(shù)方案，而后根據(jù)功能設(shè)計(jì)詳細(xì)介紹了不同平

4、臺(tái)使用者的使用權(quán)限和平臺(tái)服務(wù)內(nèi)容。
　　 (4)介紹了平臺(tái)的信息來(lái)源和建庫(kù)分類，然后針對(duì)平臺(tái)的前臺(tái)頁(yè)面詳細(xì)介紹了平臺(tái)的服務(wù)功能。
　　 (5)通過(guò)對(duì)信息提供商、平臺(tái)、信息采購(gòu)商（用戶）的收益分析，提出平臺(tái)的運(yùn)行模式和服務(wù)追求，同時(shí)運(yùn)用平衡積分卡和BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對(duì)平臺(tái)的運(yùn)行績(jī)效進(jìn)行分析，從而提高平臺(tái)的使用效益。
　　 本平臺(tái)的創(chuàng)新可歸納為以下幾點(diǎn):
　　 (1)以先進(jìn)的情報(bào)技術(shù)手段和方法，探索研究汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈研