大規(guī)模無線傳感器網(wǎng)絡(luò)QoS路由策略研究.pdf

1、近年來，微型制造、通訊技術(shù)的翻新使微小的傳感器可集感應(yīng)和無線通訊于一體，利用這種微小傳感器組成的網(wǎng)絡(luò)稱為無線傳感器網(wǎng)絡(luò)。當(dāng)前，無線傳感器網(wǎng)絡(luò)受到了學(xué)術(shù)界與工程界的廣泛關(guān)注，并獲得了極大的發(fā)展。路由問題是無線傳感器網(wǎng)絡(luò)研究中一個重要問題，本文的研究重點(diǎn)在于大規(guī)模無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的QoS路由策略，主要完成以下工作:
　　一、分析了廣泛使用的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)物理層和介質(zhì)訪問控制層IEEE802.15.4協(xié)議規(guī)范，利用網(wǎng)絡(luò)仿真工具OMNeT+

2、+和相關(guān)開源代碼編寫了無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的仿真實(shí)驗(yàn)平臺，該平臺可以有效地模仿節(jié)點(diǎn)通信的物理過程，為研究路由算法的性能提供測試手段。
　　二、歸類分析了無線傳感器網(wǎng)絡(luò)這一研究領(lǐng)域中幾種經(jīng)典的路由算法，指出它們在無位置信息、無全局拓?fù)淇刂频囊巴獯笠?guī)模傳感器網(wǎng)絡(luò)的實(shí)際應(yīng)用中存在的缺陷。
　　三、在野外大量部署無線傳感器節(jié)點(diǎn)的應(yīng)用背景下，提出一種增量式多路擇優(yōu)算法。相對ZigBee協(xié)議使用的AODV算法，該算法可以大量減少網(wǎng)絡(luò)中的碰撞次