660MW超超臨界火電機組負荷頻率控制與優(yōu)化研究.pdf

1、根據(jù)我國能源環(huán)境現(xiàn)狀,超超臨界火電機組已經(jīng)成為國內(nèi)主要建設(shè)的發(fā)電機組。隨著近年來電網(wǎng)自動化水平的迅速發(fā)展提高以及超超臨界機組直流鍋爐蓄熱能力小,在要求變較大負荷時能力不足,使得對超超臨界火電機組參與有功功率控制及電網(wǎng)頻率控制的能力提出了相當大的考驗。電網(wǎng)頻率的穩(wěn)定性直接關(guān)系到供電質(zhì)量及電力系統(tǒng)安全、可靠、經(jīng)濟運行。因此,開展超超臨界火電機組負荷頻率控制與優(yōu)化研究具有重要現(xiàn)實意義。
　　利用機理建模方法建立了適用于電力系統(tǒng)負荷頻率控

2、制研究660MW超超臨界火電機組不同負荷下的動態(tài)數(shù)學(xué)模型。建立的超超臨界汽輪機動態(tài)數(shù)學(xué)模型,提出了高、中壓缸功率同時過調(diào)的概念,對傳統(tǒng)電力系統(tǒng)穩(wěn)定性計算的汽輪機模型進行了改進,給出了利用汽輪機有效熱平衡數(shù)據(jù)計算汽輪機模型中的高、中壓缸功率自然過調(diào)系數(shù)的新方法;利用壓力節(jié)點的方法,建立了超超臨界直流鍋爐動態(tài)數(shù)學(xué)模型,給出了超超臨界直流鍋爐動態(tài)數(shù)學(xué)模型各參數(shù)的求解過程。
　　在Simulink環(huán)境中,建立了660MW超超臨界火電機組1

3、00％THA、75%THA、50%THA三個不同工況的負荷頻率控制模型,進行了一次調(diào)頻及AGC仿真實驗,結(jié)果表明給出的控制模型合理可用。在此模型基礎(chǔ)上,為了克服鍋爐延遲及煤質(zhì)變化大等因素引起的主汽壓力波動,設(shè)計了一種燃料—汽壓控制系統(tǒng),引入了功煤系數(shù)對燃料量前饋進行修正,將超超臨界直流鍋爐的主控制器改為分數(shù)階 PID控制器。在系統(tǒng)階躍擾動和負荷階躍擾動下,分別對新設(shè)計的汽壓控制與傳統(tǒng)PID汽壓控制進行仿真比較實驗,表明新的汽壓分數(shù)階控制