基于磁阻傳感器的車輛檢測技術(shù)的研究.pdf

1、車輛檢測技術(shù)作為智能交通系統(tǒng)(ITS)的重要組成部分，通過它準(zhǔn)確實(shí)時(shí)的獲取交通參數(shù)，可以為ITS提供必要的數(shù)據(jù)來源，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)交通的實(shí)時(shí)監(jiān)控和智能管理?；诖抛鑲鞲衅鞯能囕v檢測器具有體積小、靈敏度高、易安裝等特點(diǎn)，可以解決傳統(tǒng)車輛檢測器的缺點(diǎn)，為車輛檢測技術(shù)的發(fā)展提供了新的思路和動力。
　　 在磁阻傳感器節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)中，探討了利用磁阻傳感器進(jìn)行車輛檢測的原理，研究了傳感器節(jié)點(diǎn)間基于ZigBee技術(shù)的無線通信方式，并融入了停止等待協(xié)議

2、保證了數(shù)據(jù)的可靠傳輸，從而證實(shí)了節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)的可行性。對無線傳感器節(jié)點(diǎn)模塊進(jìn)行了整體設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了傳感器節(jié)點(diǎn)的各個(gè)模塊，加入了抗電磁干擾設(shè)計(jì)，開發(fā)了基于磁阻傳感器的車輛檢測器。通過設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)車輛檢測器的軟件，完成了數(shù)據(jù)的采集、傳輸、處理功能。
　　 利用車輛檢測器采集車輛通過檢測區(qū)域時(shí)的數(shù)據(jù)，深入的分析了車輛檢測信號，并在此基礎(chǔ)上研究了車輛檢測算法。對于車輛存在檢測，基于ATDA算法實(shí)現(xiàn)，并在此基礎(chǔ)上對算法進(jìn)行改進(jìn)，避免車輛存在檢測中出