噴嘴內(nèi)部流場及空化現(xiàn)象的數(shù)值模擬.pdf

1、噴嘴內(nèi)部流場的流動和空化現(xiàn)象，決定了噴油器的噴射和霧化性能，從而直接影響到內(nèi)燃機的動力性和排放特性。由于噴油器尺寸細小，結構精密，并且內(nèi)部流動復雜，用試驗的方法很難研究內(nèi)部流體的流動特性。
　　 由此，本文主要利用商用CFD軟件——ANSYS FLUENT對噴嘴的內(nèi)部流動和空化現(xiàn)象進行了數(shù)值模擬研究，并對噴嘴初始條件和幾何結構進行了變參數(shù)的研究，為噴油器的改進和完善提供理論依據(jù)。本文主要完成的工作包括：
　　 1)進行了

2、噴嘴三維流場模擬分析，得到了在不同針閥升程下噴嘴內(nèi)部流場壓力場和速度場的變化規(guī)律。通過模擬計算結果得出了不同噴油壓力，不同噴孔直徑，不同進口圓角以及不同噴孔內(nèi)壁粗糙度對流場的影響。
　　 2)根據(jù)現(xiàn)有的兩種噴嘴結構STD和VCO型噴嘴，對噴嘴進行了結構改造，并通過模擬分析得出三種噴嘴結構的優(yōu)劣性。
　　 3)模擬了二維噴孔中的空化現(xiàn)象，分析、討論了不同進出口壓力，不同噴孔直徑，不同噴孔長度和不同進口圓角對燃油空化的影響。