車用AC-DC矩陣式變換器閉環(huán)控制策略研究.pdf

1、矩陣式變換器技術相較于傳統(tǒng)的交-直-交型電力變換器有著眾多的優(yōu)點，諸如：電路拓撲結(jié)構(gòu)簡單、體積?。辉谶M行能量轉(zhuǎn)換時無需中間大電容作為直流儲能環(huán)節(jié)；一級能量變換、能量傳輸密度大且可以雙向傳遞；輸入功率因數(shù)可調(diào)為介于1與-1之間的任意值且可以進行降壓能量變換；對電網(wǎng)的污染小等。正是因為矩陣式變換器具有這么多的優(yōu)點，所以其必將在未來的電力變換領域獲得飛速的發(fā)展。
　　本文首先對本課題的背景進行了簡要的介紹，然后對矩陣式變換器的研究歷程和

2、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀進行了詳細的敘述，解釋了研究矩陣式變換器技術的重要性和迫切性，最后對本文的主要研究工作進行了闡述。
　　本文主要研究內(nèi)容如下：
　　首先，本文根據(jù)三相-三相矩陣式變換器的電路拓撲結(jié)構(gòu)提出了其數(shù)學模型，在此基礎上，推導出AC-DC矩陣式變換器的電路結(jié)構(gòu)和數(shù)學模型。針對其數(shù)學模型，提出了兩種調(diào)制策略：優(yōu)化AV算法和間接空間矢量調(diào)制算法。闡述了這兩種算法在AC-DC矩陣式變換器下的工作原理，并對兩種調(diào)制算法的優(yōu)缺點進

3、行比較總結(jié)，得出可用于閉環(huán)控制的間接空間矢量調(diào)制算法。
　　其次，本文對矩陣式變換器技術的換流策略進行了詳細的分析和討論，確定了本文所采用的安全換流策略為四步換流方式，并設計了實現(xiàn)四步換流的邏輯電路，在QuartusII中對四步換流方式進行了仿真分析，驗證了所選擇換流原理的正確性。
　　再次，本文對所提出的AC-DC矩陣式變換器的兩種控制策略進行了仿真分析，在 Matlab/Simulink中搭建了系統(tǒng)的模型，驗證了所提出控