軌道式集裝箱龍門起重機疲勞特性分析.pdf

1、隨著我國物流運輸業(yè)的蓬勃發(fā)展，作為重要物流設(shè)備的起重機械向高速、重載方向發(fā)展，因此對機械的性能要求也越來越高。由于起重機械工作頻繁、承受的大多是隨機動載荷，其焊接鋼結(jié)構(gòu)在低應(yīng)力反復(fù)作用下，會產(chǎn)生疲勞現(xiàn)象。當(dāng)疲勞破壞發(fā)生時，構(gòu)件會發(fā)生突然斷裂，導(dǎo)致災(zāi)難性的設(shè)備事故和人身傷亡。對于龍門起重機，在設(shè)計上強度、剛度一般來說都是滿足設(shè)計要求的，但還應(yīng)滿足疲勞設(shè)計要求，以防止疲勞斷裂事故的發(fā)生。人們經(jīng)過長期大量的研究，從疲勞發(fā)生的微觀機理、結(jié)構(gòu)疲勞

2、的宏觀特點到疲勞理論的形成以及應(yīng)采取的防止措施，疲勞的研究都取得了很大的成就。隨著計算機技術(shù)和有限元分析技術(shù)的發(fā)展，疲勞壽命分析法得到了廣泛發(fā)展。設(shè)計人員借助這一方法可以在產(chǎn)品設(shè)計階段比較不同方案的疲勞壽命品質(zhì)的優(yōu)劣，校核產(chǎn)品的疲勞壽命是否滿足設(shè)計要求，還可以根據(jù)分析結(jié)果優(yōu)化疲勞設(shè)計。
　　 本文通過查閱大量的資料和對資料的分析，整理出關(guān)于疲勞的基本理論，為分析龍門金屬結(jié)構(gòu)疲勞打下了基礎(chǔ)；運用ANSYS軟件APDL語言編制命令流

3、，實現(xiàn)龍門運行過程的參數(shù)化建模，并依據(jù)我國標(biāo)準(zhǔn)《起重機設(shè)計規(guī)范》(GB/T3811-2008)校核了一臺軌道式集裝箱龍門起重機的強度、剛度是滿足要求的；分別依據(jù)F.E.M標(biāo)準(zhǔn)(1998年修訂版)和我國《起重機設(shè)計規(guī)范》(GB/T3811-2008)，根據(jù)龍門實際工作情況制定其疲勞載荷譜；利用VisualC++編程對龍門典型疲勞載荷譜下的結(jié)構(gòu)疲勞強度進行計算，對比分析之間的差異；以計算出來的疲勞數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，提出了設(shè)計中改善龍門金屬結(jié)構(gòu)疲勞