分布式移動(dòng)多載艦OTHR同步與數(shù)傳技術(shù)研究.pdf

1、分布式移動(dòng)多載艦OTHR（over-the-horizon radar，超視距雷達(dá)）系統(tǒng)是將雷達(dá)裝載在多個(gè)移動(dòng)平臺(tái)上的功能強(qiáng)大的移動(dòng)探測(cè)系統(tǒng)。此系統(tǒng)不僅能夠克服單載艦地波 OTHR系統(tǒng)所具有的方位分辨率低和目標(biāo)類型匹配能力差等不足，而且在系統(tǒng)探測(cè)能力、目標(biāo)測(cè)量精度和生存能力等性能上都優(yōu)于單載艦系統(tǒng)。對(duì)于這種新體制雷達(dá)系統(tǒng)，有很多關(guān)鍵技術(shù)需要解決。本文針對(duì)此系統(tǒng)的同步技術(shù)、信號(hào)解調(diào)方式及數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)進(jìn)行了相關(guān)的研究，并針對(duì)本系統(tǒng)的自身特點(diǎn)

2、進(jìn)行方案的設(shè)計(jì)。
　　首先針對(duì)幾種常用的同步技術(shù)進(jìn)行了分析，對(duì)適用于此系統(tǒng)的同步技術(shù)進(jìn)行了驗(yàn)證，最終采用以GPS（Global Positioning System）信號(hào)為基準(zhǔn)的時(shí)間同步法實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的同步并對(duì)實(shí)現(xiàn)方法進(jìn)行了研究。論證了非相參解調(diào)系統(tǒng)適用于此雷達(dá)系統(tǒng)的可行性?；诟哳l地波OTHR的信號(hào)分辨與檢測(cè)機(jī)理，從相位噪聲功率譜密度的角度對(duì)相參解調(diào)方式和非相參解調(diào)方式進(jìn)行了比較分析。通過(guò)理論推導(dǎo)及仿真實(shí)驗(yàn)研究可知：對(duì)于高頻地波 O