集裝箱航運企業(yè)船舶融資風(fēng)險評價研究.pdf

1、航運業(yè)是一個資本密集型產(chǎn)業(yè)，投資額巨大，投資回報期長，回報率不穩(wěn)定，經(jīng)營風(fēng)險較高的行業(yè)。而造買船所面臨的巨額資金需求，則是困擾船東和造船企業(yè)已久的非常棘手的問題之一。因此，能否尋找到最合適的融資渠道、最適合企業(yè)發(fā)展的融資方式，是集裝箱航運企業(yè)擴(kuò)充船隊運力，增強(qiáng)競爭力所最倍受關(guān)注的問題?！奥溆昶匠Ｊ?，有傘萬事足”——這便是航運與融資的關(guān)系。船舶融資活動受到政治、經(jīng)濟(jì)、航運市場、企業(yè)內(nèi)部條件尤其是金融市場等諸多因素的制約，銀行融資風(fēng)險、貸款

2、擔(dān)保風(fēng)險、船東違約，棄船風(fēng)險、在建船舶抵押風(fēng)險、船廠惡意逃避銀行債務(wù)風(fēng)險諸等情況均有可能發(fā)生。所以有必要及時認(rèn)識集裝箱航運企業(yè)在船舶融資過程中的風(fēng)險，做出正確的評估以及采取必要的規(guī)避措施，以提高船舶工業(yè)抵御風(fēng)險的能力。
　　 首先，本文從集裝箱航運企業(yè)船舶融資的現(xiàn)狀入手，在論文的前面部分介紹了船舶融資各階段的發(fā)展史，船舶融資的各種方法、特點以及詳細(xì)分析。接著，通過認(rèn)識融資風(fēng)險理論，文章深刻剖析了集裝箱航運企業(yè)在船舶融資過程中可能

3、遭遇的各種風(fēng)險，并針對這些風(fēng)險，給出了近年來航運業(yè)融資風(fēng)險的一些具體的表現(xiàn)。船舶融資風(fēng)險是不可避免的，但是如果能夠?qū)θ谫Y風(fēng)險進(jìn)行科學(xué)的識別和評價，得到融資風(fēng)險后果發(fā)生的概率、嚴(yán)重程度和大小，那么我們的集裝箱航運企業(yè)就能及時在復(fù)雜的融資環(huán)境中選擇合適的船舶融資渠道和方式，以最大程度地規(guī)避船舶融資風(fēng)險。在對影響集裝箱航運企業(yè)融資風(fēng)險的因素分析之后，在文章的核心部分，運用層次分析法(AHP)，對集裝箱航運企業(yè)船舶融資風(fēng)險進(jìn)行了評估，得到了風(fēng)險