改進生物柴油的低溫流動性能.pdf

1、本文研究了生物柴油組成結構對生物柴油的性能的影響,結果顯示：高熔點的飽和脂肪酸甲酯是影響生物柴油低溫流動性能的主要因素,飽和脂肪酸異丙酯化后能夠有效地降低熔點,棕櫚酸異丙酯、硬脂酸異丙酯的熔點較棕櫚酸甲酯、硬脂酸甲酯分別降低了17.74℃、17.72℃;脂肪酸碳鏈越長,熱值越大,然而脂肪酸不飽和程度、烷基醇結構對飽和脂肪酸酯的熱值影響不大。通過對生物柴油的結構的調整來改進它的低溫流動性能,具體方法為:先通過尿素包合法分離游離脂肪酸,并使

2、用正交試驗優(yōu)化尿素包合條件,對尿素包合法分離得到的富含飽和脂肪酸的部分進行異丙酯化處理,富含不飽和脂肪酸的部分進行甲酯化處理。結果顯示：脂肪酸甲酯異丙酯形成的混合酯的冷濾點為2℃,較對照產品純脂肪酸甲酯降低了8℃。
　　 本文通過篩選優(yōu)化低溫流動改進劑、摻混法和尿素包合法這三種方法來改進以地溝油為原料生產的生物柴油的低溫流動性能,結果顯示：⑴改進效果最好的低溫流動改進劑是靈智5003,在添加量為0.75％時,能夠使生物柴油的冷濾

3、點由原來的3℃降低至-2℃；⑵部分摻混0＃柴油或航空煤油能夠有效地降低生物柴油的冷濾點,當0＃柴油或航空煤油的摻混比例達到80％時,混合油的冷濾點分別降至-9℃、-16℃,并且,添加適量的低溫流動改進劑,混合油的冷濾點能夠進一步地降低；⑶尿素包合法的最佳條件為:生物柴油:尿素:甲醇(W/W/V)=1:1:5,攪拌時間:50min,攪拌溫度:50℃,包合溫度20℃,包合時間:2h。得到的富含不飽和脂肪酸甲酯的部分的收率為47.4％,該部分

4、不飽和脂肪酸甲酯含量由原來的73.6％提高到87％。性能改進的生物柴油的冷濾點為-7℃,降低了10℃。實驗證明:乙醇可以作為替代溶劑替代甲醇進行尿素包合,再次利用的尿素的使用效果不好。為了將酶催化后的脂肪酸甲酯含量約為85％的粗甲酯產品用于鍋爐和工業(yè)用爐等設備,通過部分摻混廢機油、碳九(C9)進行調制,結果顯示：摻混后的混合燃料油的理化性能很接近鍋爐和工業(yè)用爐設備的燃料油,可見85％粗甲酯作為鍋爐和工業(yè)用爐設備的燃料油的替代物還是很有潛