新型中速柴油機(jī)燃油噴射系統(tǒng)改型設(shè)計(jì)與性能優(yōu)化分析.pdf

1、本文提出了柴油機(jī)燃油噴射系統(tǒng)改型設(shè)計(jì)與性能優(yōu)化方案，并在HYDSIM軟件平臺(tái)上搭建了燃油噴射系統(tǒng)的計(jì)算模型，進(jìn)行了燃油噴射過程的模擬分析計(jì)算，然后對(duì)燃油噴射系統(tǒng)進(jìn)行了性能優(yōu)化。
　　 柴油機(jī)燃油噴射系統(tǒng)主要由噴油泵、高壓油管、噴油器等組成，各部件之間的匹配選型至關(guān)重要，選型不合理，可能造成二次噴射、噴油持續(xù)期長、噴射壓力低等問題，直接影響到柴油機(jī)的經(jīng)濟(jì)性能。建立精確描述燃油噴射系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型，對(duì)其噴射過程進(jìn)行仿真模擬計(jì)算，可以提

2、高燃油噴射規(guī)律分析的效率與準(zhǔn)確度。論文具體的研究工作主要包括：
　　 1)以6L21/31為原型機(jī)，完成了燃油噴射系統(tǒng)的常規(guī)改型設(shè)計(jì)計(jì)算
　　 用6L21/31為原型機(jī)，通過改型設(shè)計(jì)，初步確定燃油噴射系統(tǒng)各組成部分的設(shè)計(jì)參數(shù)，并進(jìn)行了常規(guī)計(jì)算校核，滿足6L21/32燃油噴射系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求。
　　 2)搭建了燃油噴射系統(tǒng)HYDSIM仿真計(jì)算模型
　　 建立燃油噴射系統(tǒng)各組成單元的仿真模型后，根據(jù)實(shí)際結(jié)構(gòu)確定

3、各個(gè)模塊之間的連接關(guān)系，連接各個(gè)模塊組成燃油系統(tǒng)噴射過程的仿真模型，模型完全按照6L21/31結(jié)構(gòu)實(shí)體搭建，考慮了噴射過程的邊界條件，模型仿真程度高。
　　 3)完成了燃油噴射系統(tǒng)仿真模型的初步計(jì)算與改進(jìn)分析，實(shí)現(xiàn)了6L21/31原型機(jī)的改型設(shè)計(jì)
　　 完成了燃油噴射系統(tǒng)的初步設(shè)計(jì)，對(duì)噴射效果不理想的地方提出了改型設(shè)計(jì)，并將改型結(jié)果進(jìn)行模擬計(jì)算分析，論證改型設(shè)計(jì)滿足6L21/32燃油噴射系統(tǒng)的合理性與可行性。