KIVA研究及SL1126柴油機燃燒過程的計算機仿真.pdf

1、該文作者通過對kiva的研究,揭示了該程序集的使用方法,恢復(fù)、完善并新增加了該程序集的功能;經(jīng)過二次開發(fā),建成了完整的內(nèi)燃機仿真技術(shù)平臺.在此基礎(chǔ)上,作者以SL1126雙連桿柴油機為例進行了仿真.該文在閱讀了大量文獻(xiàn)、資料,透徹了解內(nèi)燃機燃燒過程計算機仿真的意義基礎(chǔ)上,通過繪制反映各程序文件之間的相互關(guān)系的結(jié)構(gòu)圖,為進一步的研究提供了依據(jù)和研究方向,從而加快了研究、消化、修改、完善的進度.為了便于在內(nèi)燃機行業(yè)推廣和運用,基于中國pc機普

2、及的國情,作者在pc機上進行了二次開發(fā),通過反復(fù)努力最終在pc機上首次編譯成功,得到了*.obj目標(biāo)文件.在進行鏈接,形成前、后處理器和求解器(kiva-3v.exe)的過程中,補充了大量相關(guān)子程序并對原有程序進行必要的修改,從而恢復(fù)和完善了仿真計算能力.該文首次應(yīng)用kiva仿真平臺,對Sl1126柴油機進行了仿真;通過主要參數(shù)(噴油量、轉(zhuǎn)速、噴嘴安裝高度等)的改變,分別計算出多項主要性能指標(biāo)曲線和圖形,并對其進行分析,從而總結(jié)出以上參