柴油機(jī)曲軸軸承的虛擬設(shè)計(jì)及應(yīng)用.pdf

1、本文以工程設(shè)計(jì)的發(fā)展歷史引出虛擬設(shè)計(jì)概念,從現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法論的角度,全面地介紹和分析了虛擬設(shè)計(jì)在工程設(shè)計(jì)中的應(yīng)用情況和發(fā)展前景,并就目前虛擬設(shè)計(jì)在內(nèi)燃機(jī)工業(yè)中的應(yīng)用進(jìn)行了分析和介紹.曲軸軸承作為內(nèi)燃機(jī)的一個(gè)部件,其重要性不言而喻,通過虛擬設(shè)計(jì)的方法對曲軸軸承進(jìn)行分析設(shè)計(jì),對了解曲軸軸承在內(nèi)燃機(jī)各種工作狀態(tài)下的實(shí)際狀態(tài),以及各種邊界條件的變化對油膜厚度、油膜壓力、軸承負(fù)荷等的影響程度,從而進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)來進(jìn)一步提高軸承的可靠性和壽命具有重要意

2、義.曲軸軸承的設(shè)計(jì)是一個(gè)復(fù)雜的設(shè)計(jì)過程,本文首先進(jìn)行了曲軸軸承設(shè)計(jì)的理論分析,系統(tǒng)闡述了理論計(jì)算過程,然后通過實(shí)際設(shè)計(jì)范例對曲軸軸承的虛擬設(shè)計(jì)全過程進(jìn)行了詳細(xì)的分析和闡述.從工程設(shè)計(jì)的角度考慮,設(shè)計(jì)范例的選擇應(yīng)以現(xiàn)實(shí)中實(shí)際工程設(shè)計(jì)任務(wù)為準(zhǔn).為了更好地闡述虛擬設(shè)計(jì)在內(nèi)燃機(jī)工業(yè)中的應(yīng)用及發(fā)展,本文以12V240ZJD<,4>型柴油機(jī)的設(shè)計(jì)任務(wù)為載體,將虛擬設(shè)計(jì)技術(shù)應(yīng)用到該柴油機(jī)的設(shè)計(jì)過程中,對曲軸軸承進(jìn)行全面的設(shè)計(jì)和分析.首先,運(yùn)用虛擬現(xiàn)實(shí)

3、技術(shù),通過PRO/E三維平臺(tái),按照總體設(shè)計(jì)思路,建立柴油機(jī)三維仿真模型,建立各種邊界條件,實(shí)現(xiàn)了三維模型的仿真,并通過PRO/E平臺(tái)獲得了活塞、連桿、曲軸、軸承的運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)參數(shù).其次,運(yùn)用動(dòng)態(tài)仿真分析技術(shù),通過SOUTHWEST CRANK/BEARING軟件模擬分析曲軸軸承的實(shí)際工作過程,變換各種邊界條件來獲得軸承在各種工況下的工作狀態(tài)參數(shù).次之,運(yùn)用仿真分析的前、后處理技術(shù),通過EXCEL圖表功能,對曲軸軸承的各種工作狀態(tài)參數(shù)進(jìn)