版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、隨著對(duì)汽車輕量化的要求越來(lái)越高,鋁合金在汽車工業(yè)領(lǐng)域的所占比重日益增加,然而鋁合金板材在成形過(guò)程中存在易破裂和回彈大等缺點(diǎn),影響鋁合金汽車覆蓋件的成形質(zhì)量。針對(duì)這種應(yīng)用背景,提出將粘性介質(zhì)壓力成形工藝用于鋁合金覆蓋件的成形,利用粘性介質(zhì)可以保護(hù)板材表面質(zhì)量、延緩局部減薄和降低回彈量的特點(diǎn),旨在提高鋁合金覆蓋件成形性,促進(jìn)鋁合金板材在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用。
首先對(duì)6k21-T4板材粘性介質(zhì)壓力成形性能進(jìn)行了研究,測(cè)量了其基本力學(xué)性能;
2、通過(guò)粘性介質(zhì)壓力脹形試驗(yàn)分析了軋制方向?qū)Τ尚蔚挠绊?,結(jié)果表明軋制方向?qū)O限壁厚減薄量影響較小,粘性介質(zhì)壓力成形方法弱化了其各向異性;利用粘性介質(zhì)壓力脹形試驗(yàn)研究了不同應(yīng)變路徑下極限應(yīng)變,建立其粘性介質(zhì)壓力成形極限曲線。
其次,鑒于傳統(tǒng)的基于局部頸縮預(yù)測(cè)成形極限方法不適合于預(yù)測(cè)低塑性板材的成形極限,采用韌性斷裂準(zhǔn)則預(yù)測(cè)鋁合金板材成形極限。通過(guò)試驗(yàn)與有限元分析相結(jié)合的方法得到6k21-T4板材 Cockroft-Latham韌性斷
3、裂常數(shù),利用該韌性斷裂準(zhǔn)則預(yù)測(cè)了不同應(yīng)變路徑下成形極限,預(yù)測(cè)結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果相吻合。隨后將該韌性斷裂準(zhǔn)則應(yīng)用于雙曲率盒形件粘性介質(zhì)壓力成形極限的有限元分析,得到了其可成形窗口。
選擇具有覆蓋件典型形狀特征的雙曲率盒形覆蓋件作為研究對(duì)象,應(yīng)用有限元分析方法研究雙曲率盒形件在成形過(guò)程中的材料流動(dòng)規(guī)律,結(jié)果表明粘性介質(zhì)有利于促進(jìn)板材在難變形區(qū)的流動(dòng),并進(jìn)一步結(jié)合試驗(yàn)方法分析了壓邊力、拉深筋、盒形件深度等參數(shù)對(duì)雙曲率盒形件變形的影響。<
4、br> 通過(guò)雙曲率雙曲率盒形件回彈過(guò)程的有限元分析,研究了應(yīng)力分布規(guī)律對(duì)回彈的影響,并結(jié)合實(shí)驗(yàn)方法研究了盒形件深度、拉深筋等參數(shù)對(duì)回彈的影響。
基于雙曲率盒形件粘性介質(zhì)壓力成形和回彈過(guò)程的有限元分析,進(jìn)一步應(yīng)用有限元分析方法研究盒形件的靜態(tài)抗凹性,分析粘性介質(zhì)壓力成形的工藝條件對(duì)鋁合金雙曲率盒形件剛度和靜態(tài)抗凹性的影響。同時(shí)采用逐次加載方法對(duì)不同工藝條件下成形的雙曲率盒形件進(jìn)行靜態(tài)抗凹試驗(yàn),獲得了盒形件深度、曲率半徑以及拉深
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 轎車鋁合金車門模擬件粘性介質(zhì)壓力成形研究.pdf
- 汽車用6000系鋁合金板材成形性能研究.pdf
- 汽車車身用6000系鋁合金板材的研究.pdf
- 汽車車身6000系鋁合金板材溫成形技術(shù)研究.pdf
- 6000系鋁合金同步冷卻熱成形及烘烤時(shí)效工藝研究.pdf
- 鋁合金汽車覆蓋件沖壓成形回彈的仿真研究.pdf
- 汽車用鋁合金板料沖壓成形性研究.pdf
- 鋁合金汽車覆蓋件超塑成形的工藝和工具研究.pdf
- 覆蓋件用鋁合金板料滾壓翻邊方法的研究.pdf
- 粘性介質(zhì)壓力成形有限元分析與實(shí)驗(yàn)研究.pdf
- 新型6000系鋁合金熱變形行為及熱處理研究.pdf
- 變徑零件粘性介質(zhì)芯模成形方法.pdf
- 某鋁合金高筋件成形工藝研究.pdf
- 粘性介質(zhì)壓力成形雙曲扁殼面畸變的數(shù)值模擬.pdf
- 超高強(qiáng)7000系鋁合金板材溫?zé)岢尚涡阅苎芯?pdf
- 差厚拼焊板粘性介質(zhì)壓力成形的實(shí)驗(yàn)研究與數(shù)值模擬.pdf
- 汽車鋁合金覆蓋件沖壓成型工藝設(shè)計(jì).pdf
- 鋁合金5052海水介質(zhì)腐蝕性研究.pdf
- 鋁合金筒形件磁脈沖輔助沖壓成形研究.pdf
- 6061鋁合金T形件鑄鍛復(fù)合成形研究.pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論