大型電動機操作過電壓分析.pdf

1、目前對操作過電壓的研究多數(shù)只是宏觀監(jiān)測、分析過電壓波形,而沒有深入研究電動機內(nèi)部的電場分布及其變化情況.針對以上問題,該文提出了采用場路綜合分析方法,利用有限元法求解大型電動機內(nèi)部定子槽內(nèi)的電場問題,為進一步在線監(jiān)測與診斷電動機內(nèi)部的絕緣故障提供了條件.該文的主要內(nèi)容如下:1、分析真空斷路器在投合、斷開大型電動機時,產(chǎn)生操作過電壓的基本機理、過電壓的類型以及其相應(yīng)的特點.2、在實際的操作過電壓沖擊過程中,操作沖擊波在大型電動機繞組中的傳

2、播過程和操作過電壓在輸電線路中的傳播過程非常相似.當操作過電壓以波的形式作用到電動機定子繞組出線端時,在電動機內(nèi)部的定子繞組上出現(xiàn)暫態(tài)過電壓.根據(jù)電動機內(nèi)部定子結(jié)構(gòu)和相應(yīng)的電氣元件參數(shù),以及實際工程的需要和精度要求,來建立適合在線監(jiān)測、診斷的電動機內(nèi)部定子槽內(nèi)的暫態(tài)網(wǎng)絡(luò)模型,采用一定的數(shù)學分析方法,對系統(tǒng)模型進行暫態(tài)電路分析,就可以得到所需的節(jié)點電壓,也就得到了操作過電壓在電動機內(nèi)部的分布情況.3、在對大型電動機進行暫態(tài)電路分析后,就可