高速飛行器頭身部氣動對流換熱數值模擬.pdf

1、研究高速飛行器表面的氣動對流換熱特性、掌握表面溫度與換熱系數預測方法，對高速飛行器的熱可靠性設計與紅外特征建模具有重要意義。本文利用CFD軟件CFX對某高速飛行器頭身部表面的氣動對流換熱特性進行了數值模擬分析。主要研究內容包括：
　　(1)建立了飛行器外流氣動對流換熱計算模型，包括幾何建模、網格劃分與邊界條件確定。計算比較了結構化與非結構化兩種網格系統(tǒng)以及局部網格自適應加密對模擬計算的影響。
　　(2)通過對瞬態(tài)氣動對流換熱

2、的模擬計算，分析了飛行器外部氣動對流物理量隨時間的變化規(guī)律與飛行器內部結構溫度隨時間變化規(guī)律的差別，為確定飛行器內外熱環(huán)境耦合作用下的瞬態(tài)熱響應計算方法提供了參考依據。
　　(3)針對某飛行器的飛行過程，通過大量模擬計算，模擬分析了不同來流條件下，某飛行器頭身部氣動對流的絕熱表面溫度場及相關因素的影響。研究了不同來流條件下頭身部表面的氣動對流換熱特性，以絕熱表面溫度場為基準，提取獲得了飛行器頭身部的氣動對流表面?zhèn)鳠嵯禂捣植?，分析?/p>