高速星形齒輪傳動均載技術(shù)研究.pdf

1、本文研究了三路高速星形齒輪傳動均載技術(shù)，為高速星形齒輪傳動的工程設(shè)計提供設(shè)計方法和評判均載效果的方法，以充分發(fā)揮多路分流傳動的優(yōu)勢。主要內(nèi)容包括： ⑴介紹了高速星形齒輪傳動均載技術(shù)的研究背景，通過國內(nèi)外行星齒輪傳動的研制經(jīng)驗及教訓，指出了星形齒輪傳動均載研究的重要意義。 ⑵從星形齒輪傳動基本構(gòu)件浮動的均載機構(gòu)的工作原理入手，推出一套系統(tǒng)制造誤差和安裝誤差引起浮動件位移的計算公式，提出了確定誤差控制值應(yīng)考慮的因素，分析了航

2、空減速器星形齒輪傳動浮動件實際浮動量的計算方法。另外，提出了加工、裝配中提高均載的措施。 ⑶分別從靜態(tài)和動態(tài)兩方面對星形齒輪系進行物理和數(shù)學建模，研究系統(tǒng)各誤差和相關(guān)結(jié)構(gòu)剛度對載荷不均勻系數(shù)的影響，得出星形齒輪系不均載系數(shù)的計算方法。 ⑷以某燃氣渦輪起動機三路分流減速器為例，計算分析了各誤差對浮動件位移的影響及浮動件實際浮動量，并計算分析了靜、動態(tài)下系統(tǒng)的不均載系數(shù)。 ⑸用精密力傳感器測量星形齒輪系中各星輪的軸向