2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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文檔簡介

1、本文以浸金屬碳滑板材料和C/C復(fù)合材料為研究對象,模擬電力機(jī)車接觸網(wǎng)中受電弓滑板和導(dǎo)線的服役條件,在HST-100摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行了載流摩擦學(xué)特性研究。使用單因素試驗(yàn)方法研究了載流條件下速度、載荷、電流對碳材料摩擦學(xué)特性的影響,提出了摩擦副載流質(zhì)量及其意義,并研究了外在因素對載流質(zhì)量的影響,利用掃描電子顯微鏡對銷試樣摩擦表面及摩擦表面垂直切面形貌進(jìn)行了觀察,探討了不同條件下碳材料的載流摩擦磨損機(jī)理。 實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:電流、速度

2、、載荷是影響碳材料載流摩擦磨損性能的重要因素。與無電流相比,載流條件下碳材料的磨損率明顯加劇,摩擦系數(shù)低于無電條件。在定電流條件下,浸金屬碳材料的摩擦系數(shù)隨載荷的增大而減小,而C/C復(fù)合材料與之相反。兩種碳材料的磨損率均隨載荷的增大而減小,載流質(zhì)量均隨載荷的增大而提高,摩擦系數(shù)、磨損率均隨速度的增大而增大。在定載荷條件下,隨電流的增大,兩種碳材料的載流效率緩慢減小,浸金屬碳材料的摩擦系數(shù)、磨損率和C/C復(fù)合材料的磨損率隨電流的增加而增大

3、,而C/C復(fù)合材料的摩擦系數(shù),在速度小于40m/s時(shí),隨電流的增加而減小,當(dāng)速度大于40m/s時(shí),則隨電流的增加而增大。當(dāng)速度為50m/s時(shí),兩種碳材料的載流質(zhì)量均明顯最差。 兩種碳材料相對比,C/C復(fù)合材料的摩擦系數(shù)、磨損率顯著低于浸金屬碳材料的摩擦系數(shù)、磨損率;C/C復(fù)合材料的載流摩擦磨損性能優(yōu)于浸金屬碳材料,但導(dǎo)電性劣于浸金屬碳材料。 摩擦配副的表面接觸狀態(tài)決定其摩擦磨損機(jī)制。在無電條件下,磨粒磨損是碳材料的主要磨

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