135四氣門直噴式柴油機工作過程數(shù)值計算.pdf

1、柴油機工作過程數(shù)值計算是研究柴油機的一種很有效的方法，通過數(shù)值計算，我們可以對缸內(nèi)的燃燒特性有進一步的了解。 本文以KIVA-3V軟件為基礎(chǔ)，對135型4氣門直噴式柴油機的工作過程進行了模擬計算，并對計算結(jié)果和實測參數(shù)進行了比較，結(jié)果比較令人滿意。可以認為該機型建立的模型和采用的計算方法對該機型和相似機型的進一步研究有著一定的理論指導(dǎo)意義。 在數(shù)值計算方法方面，本文詳細的闡述了對KIVA串行程序的一個子程序的并行化處理的

2、解決方法。該方法采用MPI編程環(huán)境，用兩臺電腦進行并行計算。該方法的實現(xiàn)，為今后內(nèi)燃機工作過程的并行計算打下了基礎(chǔ)。 在實驗數(shù)據(jù)處理方面，本文闡述了用AVL燃燒分析儀對燃燒過程進行分析，對由數(shù)據(jù)采集儀采集到的氣缸壓力曲線進行處理，去除掉由于通道效應(yīng)而產(chǎn)生的誤差，這樣計算的結(jié)果，更加精確。以上這些均是本文的創(chuàng)新之處。 以上對于燃燒過程的模擬分析和實驗分析都是最近幾年發(fā)展很快的課題，也為我們?nèi)紵治鰩砹撕艽蟮姆奖?。利用本?/p>