汽車產業(yè)鏈協(xié)同商務平臺動態(tài)聯(lián)盟管理研究.pdf

1、隨著經濟全球化趨勢和信息技術的高速發(fā)展，市場競爭日趨激烈，越來越多的企業(yè)意識到：企業(yè)單憑自身內部資源的整合已難以把握迅速變化的市場機遇。企業(yè)必須采取基于核心能力的內外部資源整合的手段，參與市場競爭，取得競爭優(yōu)勢。 敏捷制造是面向21世紀的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和模式，而網絡化動態(tài)聯(lián)盟是實現(xiàn)敏捷制造的主要途徑。動態(tài)聯(lián)盟又稱虛擬企業(yè)，是為快速響應不斷變化的市場需求，由分布在不同地區(qū)的、專長于不同專業(yè)的多個企業(yè)、研究機構組織等，基于某個項目或產

2、品，利用先進的電子手段和已有的社會技術基礎，為了共同贏得競爭而組成一個臨時性網絡組織或動態(tài)的聯(lián)盟。 產業(yè)鏈協(xié)作是在經濟全球化、知識化和信息化背景下，在需求、競爭、技術發(fā)展等不確定性環(huán)境下產生的一種新型企業(yè)運作模式本文針對汽車產業(yè)鏈中企業(yè)集群的協(xié)作結構和動態(tài)聯(lián)盟的組建過程進行研究，提出了以動態(tài)聯(lián)盟的組織結構來建立汽車產業(yè)鏈協(xié)同商務平臺管理系統(tǒng)的總體解決方案，實現(xiàn)汽車產業(yè)鏈協(xié)同商務平臺“一對多”與“多對多”的特點。首先分析動態(tài)聯(lián)盟的

3、含義、特點，汽車制造業(yè)實施動態(tài)聯(lián)盟的意義；動態(tài)聯(lián)盟的組建過程和基于AHP算法的盟員選擇；其次，提出基于動態(tài)聯(lián)盟的產業(yè)鏈平臺管理系統(tǒng)的總體設計：對基于WEB開發(fā)的平臺管理系統(tǒng)對進行詳細設計，對傳統(tǒng)的分層式設計進行改進，并從軟件設計角度出發(fā)對每層結構采用了適當的設計模式來優(yōu)化系統(tǒng)的開發(fā)，屏蔽系統(tǒng)使用單一數據庫的情況，使系統(tǒng)可復用多種數據庫；最后對平臺利用WEB服務實現(xiàn)數據集成所存在的安全問題進行分析，對XML數據加密和簽名分析與實現(xiàn)，保證傳