移動自組網(wǎng)中基于能量的路由協(xié)議的研究.pdf

1、移動自組網(wǎng)作為移動通信新崛起的一個重要分支，近幾年發(fā)展迅速，并從最初單一的軍事應用逐漸滲透到民用領域。移動自組網(wǎng)是一種具有特殊結構的無線通信系統(tǒng)，它的通信不依賴于任何固定設施，而是依靠節(jié)點之間的相互協(xié)作以多跳方式完成，具有自組織、分布性、動態(tài)性等特點，因而能夠在復雜多變的環(huán)境中實現(xiàn)快速部署和數(shù)據(jù)通信。 路由技術是移動自組網(wǎng)的關鍵技術，也是影響網(wǎng)絡整體性能最重要的因素之一。近年來，出現(xiàn)了一些專門適用于移動自組網(wǎng)的路由協(xié)議，如DSD

2、V，AODV，DSR等，但它們都是采用最短路由，即最小跳數(shù)路由，沒有考慮能量因素。而移動自組網(wǎng)中的節(jié)點是由電池供電的，整個網(wǎng)絡是一個能量受限系統(tǒng)，如何節(jié)省節(jié)點的能量，盡可能延長網(wǎng)絡的可操控時間逐漸成為衡量路由協(xié)議性能的重要指標。特別是在軍事行動、緊急營救等情況下顯得尤其重要。從能量的角度來看，最短路由并不一定是最佳的路由。相反，用一些相對長的路徑有時候卻可以延長整個網(wǎng)絡的生存時間。 本文首先介紹了移動自組網(wǎng)的特點，對現(xiàn)有的移動自

3、組網(wǎng)的路由協(xié)議進行了詳細闡述，并且著重介紹了現(xiàn)有的一些節(jié)能策略。其次，結合移動模型和能量模型，對移動自組網(wǎng)中的典型路由協(xié)議進行了仿真與性能評價。然后，基于現(xiàn)有的研究，我們對AODV路由協(xié)議進行了改進，提出了新的能量路由協(xié)議。該協(xié)議路由選擇的策略基于功率能量聯(lián)合值，它盡量保護能量低的節(jié)點，源節(jié)點依據(jù)策略選擇剩余能量相對比較多的路徑。并且對Hello消息機制進行了改進。最后，新的能量路由協(xié)議的正確性得到理論證明，并通過仿真比較了它與原有路由