氧化溝推流的優(yōu)化試驗研究.pdf

1、我國污水廠普遍存在運行能耗高且對污水的脫氮除磷效果差，難以滿足城市污水排放量大的要求，因此在有效利用能源的情況下達到對水質(zhì)的有效去除成為污水廠當前最主要的任務(wù)。本課題通過對桂林市七里店城市污水廠的卡魯塞爾(Carrousel)氧化溝系統(tǒng)中流體力學(xué)及優(yōu)化運行進行了試驗研究，為解決了溝內(nèi)存在的污泥沉積、流速不高等問題提供一定的參考價值。
　　 首先對曝氣轉(zhuǎn)刷及潛水式推進器的推動能力進行了理論分析，對不同類型的推流方式進行了理論計算，

2、結(jié)果表明潛水式推進器對氧化溝流體的推動能力比曝氣轉(zhuǎn)刷高3倍左右。同時還針對潛水式推進器的不同推力情況進行了簡單的理論分析，分析結(jié)果表明開啟6臺推進器時的推力大小為886.89N，開啟7臺推進器時的推力大小為1204.45N，開啟8臺推進器時的推力大小為1508.53N，此時氧化溝的流速為0.31m/s。
　　 利用FLUENT流場模擬軟件，直觀的分析氧化溝流場狀況。結(jié)果表明單個推進器對氧化溝的流體具有一定的推動作用，但是會引起溝

3、內(nèi)的水流速度不均，上部流速明顯大于下部流速大導(dǎo)致池底的淤泥沉積；隨著推進器開啟臺數(shù)的增加，模擬圖中流速明顯增加，開啟1臺推進器時的平均流速為0.1986m/s，而開啟6臺推進器是平均流速增加到0.394m/s，開啟7臺推進器時平均流速達到0.470m/s，開啟8臺推進器時的平均流速為0.542m/s。這與現(xiàn)場測量數(shù)據(jù)基本吻合。對開啟8臺推進器時氧化溝不同層面的流速比較得到，氧化溝的中部流速最大，底部流速較上部流速要高，此時的氧化溝平均流

4、速在0.3m/s以上可以有效的防止污泥的沉積現(xiàn)象，同時通過壓力模擬值顯示，8臺推進器產(chǎn)生的壓力能夠使流體在氧化溝內(nèi)保持良好循環(huán)流動效果。
　　 對Carrousel氧化溝進行現(xiàn)場測試分析，對比發(fā)現(xiàn)氧化溝同時開啟8臺推進器時氧化溝的整體流速達到0.31m/s，沒有懸浮污泥及污泥沉積現(xiàn)象。同時對氧化溝的溶解氧、MLSS及水質(zhì)指標進行現(xiàn)場檢測。檢測和分析結(jié)果表明，溶解氧在氧化溝形成缺氧——好氧——缺氧的循環(huán)狀態(tài)，對氧化溝內(nèi)的微生物進行