機(jī)載電源自動(dòng)測試系統(tǒng)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn).pdf

1、殲七飛機(jī)上裝備的直流電源系統(tǒng)性能的好壞直接影響到飛機(jī)的飛行安全，它在飛機(jī)各部件中起著非常重要的作用。殲七機(jī)載直流電源系統(tǒng)屬于70年代發(fā)展的大型機(jī)載成品。國內(nèi)目前相關(guān)的飛機(jī)電源系統(tǒng)試驗(yàn)系統(tǒng)方案基本采用手動(dòng)分項(xiàng)測試，智能化低、操作復(fù)雜。本文中的設(shè)計(jì)采用自動(dòng)測試方案，測試系統(tǒng)自動(dòng)化程度高，系統(tǒng)對拖動(dòng)部分的檢測和控制、試驗(yàn)測控和數(shù)據(jù)處理及負(fù)載管理全部采用計(jì)算機(jī)完成，使機(jī)載電源系統(tǒng)的試驗(yàn)技術(shù)達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。
　　本文首先介紹了殲七系列飛機(jī)

2、機(jī)載電源系統(tǒng)的組成，并簡要論述了QF-12起動(dòng)/發(fā)電機(jī)、TY-7A炭片電壓調(diào)節(jié)器、CJ-400D反流割斷器、BJD-1A自動(dòng)保護(hù)繼電器四大部件工作原理及測試系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求。在此基礎(chǔ)上詳細(xì)論述了如何設(shè)計(jì)本測試系統(tǒng)的主要功能：模擬較為真實(shí)的飛機(jī)工作環(huán)境。主要包括以下幾方面：
　　1．飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速模擬；
　　2．機(jī)上負(fù)載模擬；
　　3．機(jī)上穩(wěn)壓電路和自保護(hù)功能模擬。
　　圍繞以上方面，以及測試系統(tǒng)要完成成品技術(shù)參數(shù)測試

3、這一任務(wù)，本文從拖動(dòng)臺(tái)、測試/控制部分、電氣柜、強(qiáng)制風(fēng)冷系統(tǒng)、直流負(fù)載、安全性、安裝要求等七部分，并結(jié)合實(shí)際工程應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，在以上各方面，從器件的原理、選型，應(yīng)用軟件程序，以及設(shè)備的制造原材料和工藝都進(jìn)行了比較詳盡的分析和論述。
　　文章接著論述了測試系統(tǒng)建立后，測試系統(tǒng)的測試原理及過程，并分別利用合格的機(jī)載電源系統(tǒng)成品對測試系統(tǒng)的各功能進(jìn)行測試。測試結(jié)果表明，各項(xiàng)成品在本自動(dòng)測試系統(tǒng)上的測試結(jié)果合格。自動(dòng)測試系統(tǒng)運(yùn)行良好，對各項(xiàng)產(chǎn)