生產(chǎn)物流系統(tǒng)建模與仿真課程設(shè)計(jì)

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1、　　《生產(chǎn)物流系統(tǒng)建模與仿真》　　課程設(shè)計(jì)　　2012-2013學(xué)年度第一學(xué)期　　目錄　　1. 題目

2、;　　………………………………………………………….3　　2. 課程設(shè)計(jì)內(nèi)容　　………………………………………………………….3　　3、系統(tǒng)建模　　3.1 元素定義</b&

3、gt;　　…………………………………………………………4　　3.2 模型建立　　…………………………………………………………4　　3.3 仿真結(jié)果　　……

4、……………………………………………………5　　3.4 運(yùn)行過程中各環(huán)節(jié)的截圖　　…………………………………………………………6　　3.5模型代碼　　………………………………………..……….............10</p&g

5、t;　　4、數(shù)據(jù)分析與系統(tǒng)改進(jìn)　　…………………………………………………………13　　5、參考文獻(xiàn)　　………………………………………………………….14　　1. 題目<

6、/p>　　離散型流水作業(yè)線系統(tǒng)仿真　　2. 課程設(shè)計(jì)內(nèi)容　　系統(tǒng)描述與系統(tǒng)參數(shù)：　?。?）一個(gè)流水加工生產(chǎn)線，不考慮其流程間的空間運(yùn)輸。　?。?）兩種工件A，B分別以正態(tài)分布和均勻分布的時(shí)間間隔進(jìn)入系統(tǒng)，A

7、進(jìn)入隊(duì)列Q1, B進(jìn)入隊(duì)列Q2，等待檢驗(yàn)。（學(xué)號(hào)最后位數(shù)對(duì)應(yīng)的仿真參數(shù)設(shè)置按照下表進(jìn)行）　　（3）操作工人labor1對(duì)A進(jìn)行檢驗(yàn)，每件檢驗(yàn)用時(shí)2分鐘，操作工人labor2對(duì)B進(jìn)行檢驗(yàn)，每件檢驗(yàn)用時(shí)2分鐘。　?。?）不合格的工件廢棄，離開系統(tǒng)；合格的工件送往后續(xù)加工工序，A的合格率為65%，B的合格率為95%。

8、?。?）工件A送往機(jī)器M1加工，如需等待，則在Q3隊(duì)列中等待；B送往機(jī)器M2加工，如需等待，則在Q4隊(duì)列中等待。　?。?）A在機(jī)器M1上的加工時(shí)間為正態(tài)分布（5，1）分鐘；B在機(jī)器M2上的加工時(shí)間為正態(tài)分布（8，1）分鐘。　?。?）一個(gè)A和一個(gè)B在機(jī)器M3上裝配成產(chǎn)品，需時(shí)為正態(tài)分布（5，1）分鐘，裝配完成后離開系統(tǒng)。<p&

9、gt;　　（8）如裝配機(jī)器忙，則A在隊(duì)列Q5中等待，B在隊(duì)列Q6中等待。　?。?）連續(xù)仿真一天的系統(tǒng)運(yùn)行情況，每個(gè)隊(duì)列最大容量為1000。　　3、系統(tǒng)建模　　3.1 元素定義

10、3.2模型建立　　根據(jù)Witness 的運(yùn)作原理，采用設(shè)定的數(shù)據(jù)對(duì)該流水加工生產(chǎn)線的生產(chǎn)過程進(jìn)行仿真模擬，建立仿真模型，模型組成如圖所示：　　3.3 仿真結(jié)果　　模型運(yùn)行一天（1440min)，運(yùn)行結(jié)果見表：　　表

11、1 Part運(yùn)行結(jié)果　　表2 Buffer運(yùn)行結(jié)果　　表3 Machine運(yùn)行結(jié)果　　3.4 運(yùn)行過程中各環(huán)節(jié)的截圖　　勞動(dòng)者Labor1的輸入輸出規(guī)則：　　3.5 模型代碼</p

12、>　　ELEMENT NAME: A　　Element Type:Part　　Type:Variable attributes　　Group number:1　　Inter Arrival Time:NORMAL (10,1,

13、1)　　First Arrival at:0.0　　Maximum Arrivals:Unlimited　　Input / Output Rules　　Output:PUSH to Q1　　ELEMENT NAME: B

14、　　Element Type:Part　　Type:Variable attributes　　Group number:1　　Inter Arrival Time:UNIFORM (11,20,1)　　First

15、 Arrival at:0.0　　Maximum Arrivals:Unlimited　　Input / Output Rules　　Output:PUSH to Q2　　ELEMENT NAME: labor1　　El

16、ement Type:Machine　　Quantity: 1　　Priority:Lowest　　Type:Single　　Cycle Time:2.0　　Input / Output Rules<

17、;/p>　　Input:PULL from A out of Q1　　Output:PERCENT /189 Q3 65.00 ,SHIP 35.00 　　ELEMENT NAME: labor2　　Element Type:Machine<p

18、>　　Quantity: 1　　Priority:Lowest　　Type:Single　　Cycle Time:2.0　　Input / Output Rules　　Input:PULL from

19、 B out of Q2　　Output:PERCENT /189 Q4 95.00 ,SHIP 5.00 　　ELEMENT NAME: M1　　Element Type:Machine　　Quantity: 1

20、　Priority:Lowest　　Type:Single　　Cycle Time:NORMAL (5,1,1)　　Input / Output Rules　　Input:PULL from Q3　　Outpu

21、t:PUSH to Q5　　ELEMENT NAME: M2　　Element Type:Machine　　Quantity: 1　　Priority:Lowest　　Type:Single</p&

22、gt;　　Cycle Time:NORMAL (8,1,1)　　Input / Output Rules　　Input:PULL from Q4　　Output:PUSH to Q6　　ELEMENT NAME: M3

23、　　Element Type:Machine　　Quantity: 1　　Priority:Lowest　　Type:Assembly　　Assembly Qty:2　　Cycle

24、Time:NORMAL (5,1,1)　　Input / Output Rules　　Input:MATCH/ANY A out of Q5 #(1) AND B out of Q6 #(1)　　Output:PUSH to SHIP　　ELEMENT NAM

25、E: Q1　　Element Type:Buffer　　Quantity: 1　　Capacity:1000　　Input Option:Rear　　Output Option:First

26、　　Search From:Front　　ELEMENT NAME: Q2　　Element Type:Buffer　　Quantity: 1　　Capacity:1000　　Input Op

27、tion:Rear　　Output Option:First　　Search From:Front　　ELEMENT NAME: Q3　　Element Type:Buffer　　Quantity: 1<

28、/p>　　Capacity:1000　　Input Option:Rear　　Output Option:First　　Search From:Front　　ELEMENT NAME: Q4

29、;　　Element Type:Buffer　　Quantity: 1　　Capacity:1000　　Input Option:Rear　　Output Option:First　　Search From:

30、Front　　ELEMENT NAME: Q5　　Element Type:Buffer　　Quantity: 1　　Capacity:1000　　Input Option:Rear&l

31、t;p>　　Output Option:First　　Search From:Front　　ELEMENT NAME: Q6　　Element Type:Buffer　　Quantity: 1　　Capaci

32、ty:1000　　Input Option:Rear　　Output Option:First　　Search From:Front　　4、數(shù)據(jù)分析與系統(tǒng)改進(jìn)　?。?）由表中Part 的運(yùn)行結(jié)果可知，由于工件A、B的

33、合格率不同，導(dǎo)致輸入數(shù)量上的差異，但最后的Total out的數(shù)量相同，說明A、B的輸入規(guī)則基本符合A、B的1：1的裝配要求。　?。?）由表中Buffer 運(yùn)行結(jié)果可以對(duì)流水加工生產(chǎn)線的暫存空間進(jìn)行科學(xué)安排，即由模擬的工件量來規(guī)劃各個(gè)階段的暫存空間大小。　　（3）由表中Machine的運(yùn)行結(jié)果可知，勞動(dòng)者和機(jī)器均存在大量Idle time。其中勞動(dòng)者的空

34、閑時(shí)間均達(dá)到80%及以上，人員浪費(fèi)情況嚴(yán)重；機(jī)器的Busy time也只在30%-50%，設(shè)備利用率不高?？赏ㄟ^精簡人員來提高勞動(dòng)者的Busy time；目前的機(jī)器性能比較好,但與實(shí)際生產(chǎn)能力不符,可更換性能普通點(diǎn)、能夠滿足生產(chǎn)需求的機(jī)器即可。　　原來A在機(jī)器M1上的加工時(shí)間為正態(tài)分布（5，1）分鐘；B在機(jī)器M2上的加工時(shí)間為正態(tài)分布（8，1）分鐘；一個(gè)A和一個(gè)B在機(jī)器M3上裝配成產(chǎn)品，需時(shí)為正

35、態(tài)分布（5，1）分鐘。現(xiàn)在更換機(jī)器，使得A在機(jī)器M1上的加工時(shí)間為正態(tài)分布（15，1）分鐘；B在機(jī)器M2上的加工時(shí)間為正態(tài)分布（18，1）分鐘；一個(gè)A和一個(gè)B在機(jī)器M3上裝配成產(chǎn)品，需時(shí)為正態(tài)分布（18，1）分鐘。　　更換機(jī)器后Machine的運(yùn)行結(jié)果為：　　由表可以明顯看出，機(jī)器M1、2、3的Busy time得到很大提高，利用率明顯加強(qiáng)。</p

36、>　　5、參考文獻(xiàn)　　[1] 王亞超，馬漢武主編. 生產(chǎn)物流系統(tǒng)建模與仿真：Witness系統(tǒng)及應(yīng)用. 北京：科學(xué)出版社, 2006.　　[2] 張曉萍，石偉，劉玉坤主編. 物流系統(tǒng)仿真. 北京：清華大學(xué)出版社, 2008.　　[3] 程光, 鄔洪

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