我國城市軌道交通票價制定問題研究.pdf

1、隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，城市化進程的進一步加快，使得城市交通供需矛盾日益突出，城市交通問題已經(jīng)成為了城市社會經(jīng)濟發(fā)展的主要障礙。在借鑒國外大城市交通發(fā)展的經(jīng)驗和教訓(xùn)，運用可持續(xù)發(fā)展的觀點重新認識城市交通的特性、剖析城市交通發(fā)展中的主要問題的基礎(chǔ)上，我國許多大城市已普遍認識到選擇城市軌道交通作為城市交通的骨干，符合城市交通可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略需求，有利于引導(dǎo)我國大城市交通走上健康、可持續(xù)的發(fā)展道路。 面對龐大的建設(shè)資金以及激烈的客運競爭

2、，票價制定的合理與否已經(jīng)成為了城市軌道交通生存與發(fā)展的關(guān)鍵。因此，從我國的實際情況出發(fā)，積極研究探索票價制定的相關(guān)問題，對于保證我國城市軌道交通良性健康的發(fā)展具有重要意義。 本文從影響城市軌道交通票價形成和運動的內(nèi)部與外部因素出發(fā)，具體分析了運輸成本、運輸市場需求、居民出行支付能力和競爭四個主要因素。在此基礎(chǔ)二，論文深入研究了城市軌道交通定價的理論基礎(chǔ)，結(jié)合我國軌道交通的實際，確定了城市軌道交通的定價原則、不同發(fā)展時期的定價目標