我國民航機場員工滿意度研究.pdf

1、民航機場業(yè)是一個新興的、充滿活力和挑戰(zhàn)的行業(yè)。2002年開始的機場屬地化改革將機場定位為企業(yè)。這種定位的改變，迫使機場從過去的只重視運行管理；發(fā)展到重視機場的全面管理，特別是以前忽視的對員工的開發(fā)和激勵。定期調查員工滿意度可以診斷機場人力資源管理的現(xiàn)狀，了解員工的需求，提出有針對性的管理措施；也可以監(jiān)控企業(yè)績效的成效，預知員工的思想狀態(tài)和流動意向，避免人力資源危機的產生。其次，現(xiàn)代機場的服務對象日益擴大，使機場要樹立服務理念，而“只有員

2、工滿意了，才有顧客滿意”，才能從人力資源中獲取更持久的競爭優(yōu)勢。此外，員工滿意度還是員工工作生活質量的一項重要心理指標。一個人的工作滿意度水平高，對工作就可能持積極的態(tài)度；工作滿意度水平低，對工作就可能持消極的態(tài)度。這對于機場建立“以人為本”的管理理念有深刻意義。員工滿意度還是民航機場災害預警指標體系中的重要預警指標。隨著科學技術的不斷發(fā)展，技術對安全的制約開始下降。而人為因素和組織管理因素對安全的影響日益上升。調查員工的滿意度可以把握

3、員工的工作態(tài)度，有效避免人的因素對安全造成的不利影響。 本文首先通過問卷對民航機場員工滿意度現(xiàn)狀進行了調查，運用SPSS軟件對調查結果進行了深入分析，掌握了機場員工滿意度的基本情況和存在的問題。在此基礎上把影響滿意度的因素概括為員工的內在薪酬和外在薪酬，提出了“薪酬組合——員工滿意度”模型，揭示出要提高員工的滿意度必須同時提高員工的內在薪酬和外在薪酬。改進工作的設計方式，完善機場員工的在職培訓，開展機場員工的職業(yè)生涯管理，同時建