產(chǎn)業(yè)集群競爭力評價及實證研究.pdf

1、當前，產(chǎn)業(yè)集群現(xiàn)象在區(qū)域經(jīng)濟體系中表現(xiàn)出非凡的活力，已成為各學科領域研究的熱點。作為產(chǎn)業(yè)集群理論體系的重要構(gòu)成模塊之一的產(chǎn)業(yè)集群競爭力，引起國內(nèi)外的許多學者的關注，形成大量關于產(chǎn)業(yè)集群競爭力的創(chuàng)新性理論成果。但這些成果多是以定性分析為主，缺乏定量分析，而且對產(chǎn)業(yè)集群競爭力影響因素的研究，僅局限于區(qū)位因素、經(jīng)濟資源、政府政策等外部宏觀因素，而忽略了產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)部微觀因素。本文從系統(tǒng)論的角度，以定性分析與定量分析結(jié)合，統(tǒng)籌影響產(chǎn)業(yè)集群競爭力的

2、外部因素與內(nèi)部因素，對產(chǎn)業(yè)集群競爭力進行深入的研究，并予以實證分析。
　　 本文一共分為五個章節(jié)，采取概念-模型-實證逐步遞進的分析框架進行研究。首先，明確提出研究的問題、解析相關的概念和研究的方法，并且對于相關的理論文獻進行整理綜述。其次，從因素觀、結(jié)構(gòu)觀以及能力觀三個視角，對產(chǎn)業(yè)集群競爭力的內(nèi)涵進行闡述，充分分析了影響產(chǎn)業(yè)集群競爭力的關鍵性因素，并且本文依據(jù)產(chǎn)業(yè)集群的結(jié)構(gòu)系統(tǒng)特點，將其競爭力的影響因素歸結(jié)為核心層因素和外圍層

3、因素兩類。再次，在借鑒幾種產(chǎn)業(yè)集群競爭力評價模型的基礎上，創(chuàng)造性的構(gòu)建了產(chǎn)業(yè)集群競爭力的“雙層”評價模型。該評價模型引入了系統(tǒng)論中的層次性原則和耗散結(jié)構(gòu)理論，對產(chǎn)業(yè)集群競爭力影響因素在產(chǎn)業(yè)集群系統(tǒng)中的層次結(jié)構(gòu)和運行機理進行了深入分析與闡述。第四部分，是基于產(chǎn)業(yè)集群競爭力影響因素的“雙層”評價模型，經(jīng)過咨詢專家和反復論證以及結(jié)合已有研究成果，按照科學性和實用性原則，提煉出影響產(chǎn)業(yè)集群競爭力的關鍵性指標，進而建立了產(chǎn)業(yè)集群競爭力評價指標體系

4、。另外，通過對產(chǎn)業(yè)集群領域的專業(yè)學術人士、產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)的企業(yè)即產(chǎn)業(yè)集群的管理機構(gòu)(行業(yè)協(xié)會，政府部門)的調(diào)查訪問，運用層次分析法(AHP)確定評價指標體系中各評價指標的權(quán)重。第五部分是本文的實證部分，在結(jié)合上文研究成果的基礎上，運用模糊綜合評價法對重慶市摩托車產(chǎn)業(yè)集群競爭力進行定量分析，著重探討了重慶市摩托車產(chǎn)業(yè)集群競爭優(yōu)勢與劣勢。在此基礎之上，提出了提升重慶市摩托車產(chǎn)業(yè)集群競爭力的有效途徑和方法。
　　 本文的主要工作成果表現(xiàn)為