航空公司航油風(fēng)險管理與航油保值研究——以中國東方航空股份有限公司為例.pdf

1、航空油料成本在航空公司的總成本中占有相當(dāng)大的份額，航油成本直接關(guān)系到航空公司獲取的利潤的能力。特別是近年來航空油料成本呈較高遞增趨勢，中國航空運輸業(yè)面臨巨大的航油風(fēng)險。航空公司應(yīng)從戰(zhàn)略的高度及時進(jìn)行風(fēng)險管理，隔離油價起伏帶來的負(fù)面影響，因為國際石油市場任何風(fēng)吹草動隨時都可能再次將航空公司微薄的利潤一掃而光，管理者為提高業(yè)績在其他方面所有處心積慮的苦心經(jīng)營必將隨之付諸東流。 本文首先分析了航空公司面臨的航油風(fēng)險，以及對航空公司利潤

2、空間的影響。從國際上部分主要航空公司到國內(nèi)主要航空公司，以及中國東方航空公司的航油成本對利潤的影響。接著討論了航空公司利用風(fēng)險管理工具鎖定成本的必要性以及進(jìn)行航油風(fēng)險管理的戰(zhàn)略意義。 在第四章里面，重點研究國際上主要航空公司進(jìn)行保值業(yè)務(wù)時采取的主要保值手段——航油保值，探討了航油保值在航油風(fēng)險管理中的作用。并且結(jié)合國際國內(nèi)的實際案例，運用實證分析的研究方法，分析采取航油保值方法的航空公司所取得的實際效果。 本文的第五章詳